Grille de façade de type « Berlin » installée chez le concessionnaire Volvo : la vue en plan montre la profondeur des barres en aluminium. Source de l'image : rotec.
Le site Grille de façade de type Berlin Le produit de Rotec est une grille en aluminium dont les croisements des barres sont assemblés par compression hydraulique. Il ne nécessite donc aucune soudure à ces endroits et ne requiert pas de bordure pour assurer la solidité des nœuds. Cela permet de créer une façade ouverte dont la trame se prolonge visuellement au-delà des limites des éléments.
Dimensions des éléments jusqu'à 6 000 × 1 284 mm permettent de créer des divisions généreuses sur les façades. De plus, l’anodisation ou le revêtement par poudrage viennent parachever l’aspect souhaité. Le modèle Berlin est utilisé sur les façades, les cages d’escalier et comme plancher suspendu en caillebotis. Pour les concepteurs et les constructeurs de façades, l’orientation des barres, la disposition des joints et le mode de fixation revêtent donc une importance particulière.
Discuter d'un projet de façade avec rotec
Une esquisse ou une description du projet vous aidera à vous lancer, même si certains détails techniques restent encore à préciser.
Modèle Berlin en action : façades, cages d'escalier et plafonds
Un concessionnaire automobile à Berlin, la façade d'un parking à Freiberg et le revêtement d'une tour d'escaliers illustrent le modèle « Berlin » dans différentes configurations de pose. De plus, rotec présente 3 200 m² de caillebotis en aluminium pour les plafonds de la gare de Stuttgart. Les images originales et le film mettant en scène Karl Marx permettent de mieux comprendre la construction et l'effet produit par la façade.
Ce qui caractérise le caillebotis de façade de type Berlin
Nœuds compressés hydrauliquement
Sur le modèle Berlin, les barres porteuses traversent les ouvertures des barres de remplissage. Un procédé de pressage hydraulique assure ensuite l'assemblage définitif des profilés. Les points d'intersection ne nécessitent donc aucune soudure. rotec décrit cette structure sur le site Page produit consacrée aux grilles de façade en aluminium de type Berlin.
Les barres porteuses s'étendent dans le sens de charge prévu, tandis que les barres de remplissage les relient perpendiculairement. Sur le modèle Berlin, aucun point de soudure n'apparaît à leurs intersections. La structure claire du profilé est ainsi préservée, même vue de près.
Motif maillé continu sans cadre périphérique
Le modèle Berlin ne nécessite pas de bordure pour sécuriser ses nœuds compressés. Cela permet à la trame de se prolonger visuellement sur les surfaces maillées adjacentes. Le fichier PDF rotec Avantages des grilles de façade en aluminium décrit les liaisons durables entre les nœuds et la structure coordonnée du maillage.
Lors de l'assemblage d'éléments adjacents, les demi-barres de remplissage se complètent visuellement au niveau du joint pour former une barre de remplissage complète. Grâce à un alignement précis, le joint entre les éléments passe ainsi pratiquement inaperçu dans la trame. On obtient ainsi une façade d'aspect homogène.
Pour que cela fonctionne, l'orientation des barres, les distances par rapport aux bords et les joints entre les éléments doivent être coordonnés. Des demi-barres de remplissage forment la jonction visible. Elles ne relient toutefois pas mécaniquement les caillebotis voisins entre eux. Chaque élément nécessite donc ses propres raccords prévus à cet effet.
Vidéo : Karl Marx explique le grillage de façade de type « Berlin »
Dans la vidéo de rotec, Karl Marx explique le procédé d'emboutissage ainsi que les possibilités en matière de finition de surface et de fixation. De plus, des images de chantier montrent comment l'orientation des barres et l'angle de vue modifient la transparence d'une façade en treillis.
Ces rubriques vous aident à effectuer des recherches ciblées :
- À partir de 1 min 54 s : Les points de soudure visibles sur les caillebotis classiques et leur incidence sur la surface.
- À partir de 2 min 21 s : Modèle Berlin avec des nœuds serrés, de grands éléments et une finition sans bordure.
- À partir de 3 min 10 s : Différentes perspectives sur la façade d'un parking à étages dotée de barres porteuses verticales.
- À partir de 4 min 31 s : Fixation à la structure porteuse à l'aide de plaquettes de raccordement soudées.
La première partie comparative du film traite des caillebotis en acier traditionnels, y compris ceux galvanisés à chaud. Ses gros plans montrent des points de soudure visibles, y compris sur un exemplaire revêtu de peinture. En revanche, pour la comparaison suivante portant sur l'aluminium, ce sont les matériaux et les procédés de fabrication décrits dans chaque cas qui sont pris en compte.
Le modèle Berlin comparé aux caillebotis en aluminium soudés
Les tableaux suivants comparent le Grille de façade rotec, type Berlin avec un grille en aluminium classique avec des croisillons soudés.
Le tableau comparatif peut être déplacé latéralement.
Mise en page, interface et taille des éléments
| Caractéristique | Grille de façade rotec, type Berlin | Grille en aluminium soudée |
|---|---|---|
| Alignement des éléments et grille | Les demi-barres de remplissage s'assemblent visuellement au niveau des joints pour former une barre complète. Lorsqu'elles sont alignées avec précision, la jonction est à peine perceptible. | La visibilité du joint dépend de la finition des bords, de la largeur du joint et du mode de pose. |
| Bordure | Aucune bordure n'est nécessaire pour sécuriser les nœuds compressés. | Généralement avec rebord. Les modèles spéciaux sans rebord nécessitent une vérification technique spécifique. |
| Surface visible | Structure profilée régulière, sans soudures aux points de jonction. | Un revêtement de peinture ne fait pas disparaître automatiquement les traces de soudure. Celles-ci peuvent rester visibles sur la façade. |
| Surface | Peut être anodisé ou revêtu par poudrage à des fins décoratives ; aspect métallique satiné possible. | L'anodisation peut faire apparaître des différences de couleur au niveau des points de soudure. L'aspect final dépend également de la finition et du traitement de surface. |
| Déformation et planéité | Les profilés extrudés et l'assemblage sans chaleur de soudage permettent d'obtenir une surface de grille présentant très peu de déformation. | La chaleur de soudage et le refroidissement peuvent provoquer des déformations. Les procédés de fabrication et, le cas échéant, le redressage ont une incidence sur la planéité. |
| Formats d'éléments | Jusqu'à 6 000 × 1 284 mm. Les entraxes entre appuis doivent faire l'objet d'une vérification distincte. | Recommandation de rotec pour cette conception de façade : 2 m² maximum par élément. Aucune limite générale de fabrication. |
Usinage, assemblages et comportement structurel
| Caractéristique | Grille de façade rotec, type Berlin | Grille en aluminium soudée |
|---|---|---|
| Extraits | Chaque point d'intersection est serti. Cela facilite les découpes ; il convient de vérifier les barres et les raccords restants. | C'est également possible. Les joints soudés sectionnés peuvent nécessiter des dispositifs de sécurité ou des renforts supplémentaires. |
| jonction en nœud | Jonctions de barres pressées hydrauliquement, sans points de soudure. | Les barres sont assemblées par soudage à leurs points d'intersection. |
| effet de champ de poussée | Les nœuds serrés permettent la transmission des efforts de cisaillement au sein du plan de la grille. Une vérification de la conception concrète est requise. | Les assemblages soudés peuvent également transmettre des efforts de cisaillement. Les nœuds, les barres et les raccords jouent ici un rôle déterminant. |
| Durabilité des nœuds | Les jonctions des barres pressées ne comportent pas de soudures. La rupture de soudure ne constitue donc pas un type de dommage possible à ces endroits. | Des sollicitations répétées peuvent entraîner l'apparition de fissures de fatigue pouvant aller jusqu'à la rupture. Le dimensionnement, la conception et les contraintes sont des facteurs déterminants. |
| Matériau | AlMgSi0,5 F22. | Conformément à la fiche technique du produit. |
| Adéquation à la façade et dimensionnement | Conçu pour les façades ouvertes dotées d'une trame continue. Un dimensionnement spécifique au projet est nécessaire. | D'après rotec, ce produit n'est pas recommandé pour les images de façade sans bordure. L'adéquation et la capacité de charge dépendent de la conception. |
Pourquoi la fabrication et le traitement de surface vont de pair
Les profilés extrudés et le pressage hydraulique permettent d'obtenir une surface de grille présentant très peu de déformation. Lors de l'assemblage des nœuds, la chaleur de soudage est évitée, ce qui élimine la déformation liée au soudage qui se produit à cet endroit. Il convient toutefois de prendre en compte séparément les travaux de soudage supplémentaires sur les plaques de raccordement.
Pour une façade apparente, la finition après traitement final joue également un rôle important. Un revêtement de peinture ne fait pas automatiquement disparaître les traces de soudure ; lors de l’anodisation, les zones soudées peuvent se démarquer par leur couleur. C’est pourquoi les traitements de finition et les procédés de surface influencent également le résultat. En revanche, sur le modèle Berlin, ces points de soudure aux intersections des barres sont supprimés dès la conception.
Extraits : les nœuds restent reliés, les trajets changent
En cas de découpes, les nœuds serrés non affectés par la découpe restent solidement reliés. Cela facilite, par exemple, la réalisation de découpes pour les passages et les raccordements. Une découpe peut toutefois interrompre, le cas échéant, des barres porteuses et modifier ainsi la transmission des efforts vers l’appui. Son emplacement et ses dimensions doivent donc figurer dans la désignation d’homologation, au même titre que les fixations.
Que signifie « effet de poussée » dans le cas des caillebotis de façade ?
L'effet de cisaillement décrit la transmission des forces au sein du plan de la grille. Les barres et les nœuds s'opposent ainsi à un déplacement latéral de la grille. Le PDF présentant les avantages souligne à cet égard la liaison durable entre les barres porteuses et les barres de remplissage, obtenue grâce au procédé de pressage hydraulique.
L'ampleur de cet effet dépend des profils, des nœuds, de la géométrie des éléments et des raccordements. La rigidité de la grille ne signifie toutefois pas qu'elle contribue automatiquement au renforcement du bâtiment. Une vérification spécifique au projet est nécessaire à cet effet.
Durabilité des assemblages par nœuds
Au niveau des jonctions de barres pressées, la défaillance des soudures est exclue comme type de dommage possible. En revanche, dans le cas des assemblages soudés, des sollicitations répétées peuvent provoquer des fissures de fatigue pouvant aller jusqu’à la rupture. La survenue de ce phénomène dépend de la charge, de la conception et de la qualité d’exécution, et non pas uniquement de la durée d’utilisation. Même pour le type Berlin, les profilés et les raccords doivent être dimensionnés pour résister aux contraintes prévues.
Quelle version convient le mieux à cette tâche ?
Pour les façades de grand format présentant une trame régulière et des éléments sans bordure, rotec recommande le caillebotis de façade de type Berlin. Dans le cas des caillebotis en aluminium soudés, les concepteurs doivent veiller tout particulièrement à harmoniser la conception des bords, la qualité de la surface et la répartition des éléments avec leur projet.
Le fichier PDF présentant les avantages utilise comme exemple de comparaison un caillebotis en aluminium extrudé de type AlMg3 F18. Les caractéristiques techniques indiquées ne s'appliquent donc pas à l'ensemble des caillebotis en aluminium soudés. Pour toute affirmation concernant le poids, la capacité de charge et la durée de vie, la comparaison nécessite donc des données concrètes relatives aux modèles concernés.
Envoyer le plan de façade pour validation technique
Dans le formulaire de demande, vous pouvez joindre votre plan ou le cahier des charges. Vous pouvez joindre jusqu’à cinq fichiers, d’une taille maximale de 12 Mo chacun. Indiquez « Type Berlin » et signalez les points sur lesquels vous souhaitez que rotec se concerte avec vous.
Dimensions, trame et finitions de la grille de façade de type Berlin
Dimensions maximales des éléments : 6 000 × 1 284 mm
Le modèle Berlin est disponible jusqu'à une taille d'élément de 6 000 × 1 284 mm réalisable. Ainsi, un élément de grande longueur permet de réduire le nombre de divisions visibles. Parallèlement, le transport, la mise en place et le montage doivent être adaptés aux dimensions choisies.
La longueur de l'élément ne correspond pas à une portée pouvant être franchie librement. En effet, elle dépend notamment des sections transversales des barres, des appuis et des charges. Un plan doit donc indiquer, outre les cotes extérieures, les emplacements de fixation prévus.
En cas d'accès étroits ou d'espaces de montage limités, il peut être plus judicieux d'opter pour des panneaux plus petits. Veuillez donc vérifier l'itinéraire de transport avant de définir définitivement la répartition des éléments.
Quelles sont les trames mentionnées dans la documentation technique ?
Le site Catalogue technique des grilles de façade Rotec, PDF comporte ses propres fiches techniques pour le modèle Berlin. Le tableau ci-dessous résume ces informations.
| Information | Grille de façade de type Berlin |
|---|---|
| Matériau | AlMgSi0,5 F22 |
| Taille maximale des éléments | 6 000 × 1 284 mm (longueur × largeur) |
| Pas de maille | 35,46 × 33 mm ; 35,46 × 50 mm ; 35,46 × 66 mm ; 35,46 × 100 mm |
| Sections transversales des poutres porteuses | Fiche technique, partie 1 : 30 × 3 à 70 × 3 mm, par paliers de 5 mm en hauteur. |
| Autres épaisseurs de tige | La fiche technique, partie 2, mentionne également les diamètres de 4 et 5 mm. Veuillez valider la version retenue dans le cadre du projet. |
| Surfaces | Décapage, anodisation ou revêtement par poudrage. |
| Couleurs d'anodisation | C0 : couleur naturelle ; C31 à C34 : nuances de bronze ; C35 : noir. Autres couleurs décoratives sur demande. |
| Autres possibilités de conception | Combinaison avec des profilés de façade et différents modèles de marches d'escalier. Les applications destinées à être piétinées nécessitent une conception adaptée. |
Les variantes techniques sont issues du catalogue de juillet 2018. La taille maximale des éléments est de 6 000 × 1 284 mm, confirmé par Karl Marx le 6 septembre 2026. Veuillez donc vérifier, avant de passer commande, la combinaison actuellement disponible entre la trame, la hauteur des barreaux et leur épaisseur.
Fiche technique de conception pour le modèle Berlin
Télécharger la fiche technique de conception du caillebotis de façade de type Berlin (PDF)
La fiche technique de conception regroupe les dimensions des éléments, la structure des profilés, les finitions et les consignes de fixation. Elle indique également le contour maximal des éléments et les détails de fixation tels qu'ils sont mis en œuvre dans la pratique. Les détails de raccordement cotés sont établis au cas par cas pour chaque projet, car la sous-structure et les charges déterminent la conception.
En matière de dessins, il est également important de faire la distinction entre la largeur de maille et l'espacement des mailles. La largeur de maille désigne l'ouverture libre. L'espacement des mailles, en revanche, décrit la distance entre le centre d'une maille et celui de la maille suivante. Le Glossaire rotec des termes relatifs aux caillebotis explique ces notions.
Dans une commande, les deux sens doivent donc être clairement indiqués. Veuillez également préciser le sens des barres porteuses et la hauteur souhaitée des barres. Cela permet de vérifier de manière fiable la conformité de la réalisation avec la désignation d'homologation.
Aluminium, anodisation et revêtement par poudrage
Le modèle Berlin se compose de AlMgSi0,5 F22. Le matériau et les surfaces des profilés se prêtent à une anodisation décorative. Celle-ci permet d'obtenir un aspect métallique mat soyeux et uniforme. Il est également possible d'appliquer un revêtement par poudrage sur la surface. La Présentation de Rotec sur les caillebotis en aluminium présente les différentes finitions.
Pour garantir une cohérence du concept de couleurs, il convient d'intégrer les supports et les structures porteuses visibles dans la conception. En effet, même une fixation en retrait peut se remarquer lorsqu'on la regarde de profil. Veillez donc à harmoniser la teinte et l'aspect de la surface à l'aide d'un échantillon.
Les découpes et les plaques de raccordement doivent être définies avant le traitement de surface final. Cela permet d'éviter que des opérations d'usinage ultérieures n'altèrent la surface apparente finale.
Conception des façades : orientation du regard et disposition des barres
Des lignes horizontales au concessionnaire automobile
Le concessionnaire Volvo de Berlin présente une application utilisant des barres porteuses horizontales. La façade se voit ainsi dotée d'une structure nettement horizontale. Dans le même temps, la structure en treillis reste identifiable en tant que niveau en saillie. rotec présente ce projet ainsi que d'autres exemples dans le Aperçu des références „ Caillebotis pour façades “.
Pour des projets similaires, il est utile de comparer plusieurs perspectives. Vue de face, une surface grillagée peut paraître ajourée, tandis qu'un angle de vue plus plat fait davantage ressortir les barres. C'est pourquoi l'échantillonnage et la visualisation doivent également tenir compte des parcours typiques autour du bâtiment.
C'est au niveau des angles des bâtiments et des portes que l'on détermine si la structuration horizontale se prolonge. Veuillez donc également dessiner les zones périphériques et les finitions.
Structure verticale du parking à étages
Sur la façade du parking de Freiberg, documentée par rotec, les barres porteuses sont disposées verticalement. Cela modifie considérablement le caractère de la structure en treillis. L'enveloppe extérieure ajourée permet ainsi de voir à l'intérieur et de profiter de la vue sur l'extérieur.
Lors de la conception d'un parking à étages, l'aménagement, la ventilation et les fonctions de protection requises doivent toutefois être harmonisés. À cet égard, la surface d'ouverture effective mérite une attention particulière. En effet, les sous-structures ou les éléments encastrés supplémentaires peuvent influencer la section disponible.
Une barrière horizontale distincte est également visible devant la façade grillagée. La conception du projet doit donc définir clairement quels éléments de construction sont destinés à supporter les charges de chute ou d'impact.
Adapter de manière ciblée la protection visuelle et la protection solaire
Le modèle Berlin permet de structurer certaines zones de la façade et de limiter la visibilité en fonction de la géométrie et de la direction du regard. Pour garantir la protection visuelle souhaitée, il convient donc de déterminer les points de vue pertinents. Il est par exemple essentiel de savoir si la visibilité est évaluée depuis le trottoir, depuis un bâtiment voisin ou depuis l'intérieur du bâtiment.
L'orientation de la façade et la position du soleil jouent également un rôle dans l'ombrage. Un échantillonnage permet d'obtenir une impression visuelle, tandis que l'étude technique analyse l'effet recherché. Cela permet d'établir des spécifications fiables concernant la trame, la hauteur des lamelles et la position de montage.
En matière de technique de toiture, la protection visuelle, la libre circulation de l'air et les accès pour l'entretien vont de pair. Le Rapport de projet concernant l'encastrement dans la toiture des systèmes de climatisation explique ces points de conception à l'aide d'une installation à lamelles en aluminium située à Francfort.
Si des exigences supplémentaires en matière de protection contre la pluie ou de circulation de l'air s'imposent, d'autres systèmes de façade peuvent également être envisagés. L'article consacré à Façades à lamelles Renson Linius proposées par rotec propose à cet effet des solutions sur mesure à base de lamelles en aluminium.
Référence : revêtement de tour d'escalier, modèle Berlin
Lors de la Habillage de tour d'escalier avec grille de façade de type Berlin La structure en aluminium entoure un escalier extérieur. Le rapport de projet publié mentionne un maillage de 33 × 100 mm. Cette indication décrit le modèle proposé sur place.
Le revêtement en treillis harmonise visuellement plusieurs étages, tandis que la structure de l'escalier située derrière reste visible.
Dans le cas d'un escalier similaire, les paliers, les ouvertures de porte et les niveaux de fixation déterminent la répartition des éléments. Ces éléments doivent donc être pris en compte dès les premières étapes de la conception de la façade.
Si le revêtement doit également servir de protection contre les chutes, cette fonction doit être expressément intégrée à la conception. Le client doit donc se procurer les contrôles et les justifications nécessaires. Ces justifications doivent prendre en compte l'ensemble de l'élément de construction, y compris ses fixations et sa sous-structure. La taille de maille choisie ne suffit donc pas à elle seule à garantir l’aptitude à servir de protection antichute.
Fixation du caillebotis de façade de type Berlin
Plaquettes de fixation soudées pour un montage discret
rotec a, avec plaquettes de fixation soudées nous en avons tiré les meilleurs résultats. Ces plaquettes servent de plaques de raccordement et permettent un montage simple par vis sur la sous-structure. Comme elles sont intégrées dans la surface grillagée, les fixations sont pratiquement invisibles depuis l'extérieur de la façade si elles sont correctement disposées.
De plus, selon le modèle, des trous oblongs peuvent faire partie de l'élément de raccordement. La photo montre une plaquette de fixation soudée avec une vis insérée.
La plaque de raccordement illustrée est soudée, tandis que les intersections des barres sont assemblées par pressage. La réalisation d’une bordure supplémentaire, si elle est souhaitée, peut également nécessiter des travaux de soudage. La description „ sans assemblages soudés aux points de jonction “ se réfère donc spécifiquement à la structure en treillis.
Espacement des fixations et planification des raccordements
rotec tient compte de l'épaisseur de la barre porteuse Des espacements de 1 500 à 2 000 mm entre les plaquettes de fixation soudées . La disposition définitive dépend en outre de la géométrie des éléments, des charges et de la structure porteuse.
C'est pourquoi vous devez définir les emplacements de fixation sur le plan avant la fabrication. Veillez à tenir compte de l'accessibilité des points de vissage afin que le montage sur le bâtiment puisse s'effectuer comme prévu.
De plus, la conception doit tenir compte des mouvements et des tolérances de montage. Les concepteurs définissent donc des points de raccordement fixes et mobiles en fonction du concept porteur. L'examen détaillé doit donc également prendre en compte les différents matériaux adjacents.
La hauteur du bâtiment, la position de montage et les contraintes dues au vent sont également prises en compte dans le calcul. Cela vaut également pour une surface ajourée.
Référence Stuttgart 21 : modèle « Berlin » sous forme de plafond suspendu
Le caillebotis de façade de type Berlin est également utilisé en hauteur. Pour les Rapport de projet « Stuttgart 21 » rotec a fourni les plafonds de gare documentés 3 200 m² Caillebotis en aluminium.
On a utilisé un filet de 35,4 × 100 mm et les barres de support 40/3 mm. Parmi celles-ci figuraient une anodisation EV1 ainsi qu'un système de fixation spécialement adapté. Pour ce faire, rotec a développé ce raccord, selon le rapport de projet, en collaboration avec KREBS+KIEFER.
Ce que le projet de plafond révèle en matière de planification
Ce projet associe une grille de plafond de grande superficie à des raccords spécialement adaptés. Pour des applications similaires, il est donc nécessaire de planifier conjointement la surface visible et les fixations.
Veillez donc à prendre en compte dès le début de la conception du plan de plafond les luminaires, les équipements techniques et les trappes d'accès. Déterminez également les zones qui doivent rester accessibles pour permettre l'accès aux installations.
Autres façades en aluminium : Références de type A
Le CityCube Berlin documenté par Rotec 272 m² Grilles de façade en aluminium avec revêtement par poudrage foncé. Les Station de vélos de Rosenheim montre en revanche 199 m² Grilles de façade en aluminium, couleur RAL 9007. Les pages de référence correspondantes désignent toutefois ces grilles sous le nom de « type A ».
Ils viennent ainsi compléter les exemples de conception. Lors du choix technique, il convient toutefois de tenir compte séparément de leur désignation de produit.
Voici comment préparer une demande à l'intention de rotec
Conseil et gestion de projets chez rotec
La société rotec Berlin Metalltechnik GmbH propose Expérience depuis 1982 dans le cadre de la consultation relative aux produits métalliques et aux projets de construction. Pour le modèle « Berlin », la coordination technique porte notamment sur la répartition des grilles, la finition de surface et les détails de fixation. Le projet de Stuttgart illustre par ailleurs la collaboration avec des concepteurs spécialisés pour la mise au point d'une solution de raccordement adaptée.
Veuillez également préciser dans votre demande le contenu de la livraison souhaité. À cet effet, indiquez clairement qui se charge de la sous-structure, des éléments de fixation et du montage. Cela permettra de répartir les contributions des entreprises concernées avant la commande.
Ces informations permettent de cerner le projet
Une vue cotée facilite dans un premier temps la prise en main. Si possible, ajoutez une coupe traversant le treillis et l'ossature. Les informations suivantes facilitent également la coordination :
- Lieu d'intervention : Façade, cage d'escalier, parking, protection solaire ou faux-plafond.
- Dimensions : Longueur de l'élément, largeur de l'élément, nombre d'éléments et surface totale.
- Structure en treillis : le maillage souhaité, l'orientation des barres porteuses ainsi que la hauteur et l'épaisseur des barres, dans la mesure où celles-ci ont déjà été définies.
- Mise en page : Modèle avec ou sans bordure, motif de joints et finitions apparentes.
- Surface : Anodisation ou revêtement, teinte et spécifications existantes en matière d'échantillonnage.
- Connexions : Matériau et emplacement de la sous-structure, ainsi que les détails de fixation existants.
- Exigences : les contraintes prévues, les justificatifs requis, les accès et, le cas échéant, les fonctions de protection.
- Traitement : Lieu de livraison, possibilités d'accès, date souhaitée et déroulement prévu du montage.
Si certains points restent en suspens, veuillez les signaler dans votre demande. Cela permettra d'orienter la consultation de manière ciblée vers les décisions à prendre.
Ce qui influe sur la charge de travail
Outre la superficie, la répartition des éléments, les détails de raccordement et la finition déterminent l'étendue des travaux. Des découpes supplémentaires ou une grande variété de tailles d'éléments augmentent en outre les besoins de coordination. C'est pourquoi un devis doit reposer sur une description du projet aussi claire que possible.
Comparez les offres pour un même ensemble de prestations : y compris les fixations convenues, le revêtement, l'emballage et les prestations de transport.
Qualité et justificatifs liés au projet
Quels justificatifs sont requis pour cet élément de construction précis ?
Les justificatifs techniques requis dépendent de l'utilisation prévue et de la conception concrète. Cela concerne notamment le caillebotis, sa fixation et la structure porteuse. Veuillez donc définir les documents nécessaires dès la phase de planification du projet.
Les contrôles et justificatifs requis en matière de protection contre les chutes doivent toujours être obtenus auprès du client. Les informations générales sur les produits ou les certificats d'entreprise ne remplacent donc pas ces documents spécifiques au projet.
Gestion de la qualité et techniques de soudage chez rotec
Le site Aperçu des certificats rotec met les documents comptables de l'entreprise à la disposition des concepteurs et des donneurs d'ordre. Le Certificat conforme à la norme DIN EN ISO 9001:2015 atteste de la gestion de la qualité dans le champ d'application indiqué. Le Certificat conforme à la norme DIN EN ISO 3834-3 concerne les exigences de qualité en matière de soudage.
Ces justificatifs d'entreprise facilitent ainsi la sélection des fournisseurs. Leur champ d'application respectif reste toutefois déterminant. Il n'en résulte toutefois pas de certification des nœuds compressés.
Questions fréquentes concernant le caillebotis de façade de type Berlin
Quelle est la largeur du caillebotis de façade de type Berlin ?
La taille maximale d'un élément est de 6 000 × 1 284 mm, soit 6 000 mm de longueur et 1 284 mm de largeur. Pour passer la commande, il convient en outre de préciser le pas et les raccords.
Quels sont les espacements à respecter pour les plaquettes de fixation ?
rotec prévoit, en fonction de l'épaisseur de la barre porteuse, des espacements de de 1 500 à 2 000 mm entre les plaquettes de fixation soudées. La disposition exacte dépend en outre de la géométrie des éléments, des contraintes et de la sous-structure. C'est pourquoi les positions de fixation doivent figurer sur le plan du projet.
Le modèle Berlin peut-il être réalisé sans bordure ?
Oui. Le modèle « Berlin » ne nécessite pas de bordure pour sécuriser les jonctions compressées. Des barres de remplissage coupées en deux peuvent former, au niveau du joint entre les éléments, un profilé complet d'un point de vue esthétique. Pour cela, les joints, le sens des barres et l'orientation des éléments adjacents doivent correspondre.
Est-il possible de prévoir des découpes dans une grille de type Berlin ?
Oui. Les points d'intersection étant serrés, les nœuds non touchés par la coupe restent reliés. La taille, la position et les barres restantes doivent néanmoins faire l'objet d'une vérification structurelle.
Les jonctions des barres sont-elles soudées ?
Non. Sur le modèle Berlin, les barres sont assemblées à leurs points d'intersection par un procédé de pressage hydraulique. En revanche, des assemblages soudés peuvent être utilisés pour les plaques de raccordement ou pour réaliser une bordure selon vos souhaits.
Le modèle « Berlin » est-il, par principe, plus résistant qu'une grille en aluminium soudée ?
Il n'est pas possible de répondre de manière générale à cette question. En effet, la capacité de charge dépend notamment de la géométrie, du matériau, des appuis et des raccords. C'est pourquoi une comparaison nécessite des données techniques concrètes concernant les deux versions.
Une longueur de 6 000 mm correspond-elle également à une portée libre de 6 000 mm ?
Non. Cette cote indique une longueur d'élément possible. Les entraxes admissibles entre les appuis résultent en revanche du dimensionnement concret.
Est-il possible d'harmoniser la couleur avec le reste de la façade ?
Oui, un revêtement par poudrage permet d'harmoniser les couleurs. L'anodisation est également une option envisageable. Veuillez donc harmoniser l'aspect souhaité à l'aide d'échantillons avec les matériaux environnants.
Quelle orientation des barres la conception de la façade devrait-elle imposer ?
L'orientation des barres détermine le tracé, la transparence et l'effet visuel. Vous devez donc la définir en tenant compte de la trame, de la position de montage et des axes visuels caractéristiques.
Le modèle Berlin convient-il aux plafonds suspendus ?
Oui, le projet de Stuttgart, qui a fait l'objet d'un dossier, illustre une telle application. La fixation et les autres exigences doivent toutefois être adaptées au plafond concerné.
Une conception de façade peut-elle également servir de passerelle d'entretien ?
Une application accessible à pied nécessite une conception adaptée. Rotec cite les passerelles de maintenance et les passerelles de circulation comme exemples d'applications possibles. C'est pourquoi l'accessibilité à pied et les charges déterminantes doivent être précisées dès la demande de devis.
De quels documents rotec a-t-elle besoin pour établir un devis ?
Il est utile de fournir des vues cotées, des coupes, les quantités et des informations sur la surface. Veuillez également indiquer la sous-structure prévue et les exigences relatives à l'élément de construction.
Qui doit se charger des contrôles relatifs à la protection contre les chutes ?
C'est toujours au client qu'il incombe de se procurer les contrôles et les justificatifs requis en matière de protection contre les chutes. Ceux-ci doivent couvrir la mise en œuvre concrète, y compris la fixation et la structure porteuse. Une simple photo de référence ne suffit donc pas à prouver l'adéquation d'un dispositif de protection contre les chutes pour un nouveau projet de construction.
Demandez un devis pour la grille de façade de type Berlin pour votre projet
Le système « Typ Berlin » associe des profilés en aluminium extrudés à de grands formats d'éléments et à une conception sans bordure pour la fixation des nœuds. Il en résulte des façades ouvertes présentant une trame visuellement continue. Les projets présentés illustrent, par exemple, son utilisation sur des façades, des cages d'escalier et des plafonds.
Veuillez envoyer votre dessin, une esquisse ou le cahier des charges à rotec. Précisez le lieu d'installation, les dimensions et la finition souhaitée. Indiquez les points en suspens afin que nos conseils puissent intervenir là où votre projet nécessite une décision dans un avenir proche.
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