Otras soluciones para tejados en materia de luz natural, ventilación y evacuación de humos y calor
En el caso de los tejados planos, además de las campanas de extracción de humos, también se pueden utilizar claraboyas con funciones de iluminación natural, ventilación, acceso al tejado o evacuación de humos y calor. Nuestro artículo técnico Configure y compare en línea claraboyas para tejados planos Le ayuda en la selección y la clasificación técnica.
No obstante, esta solución no resulta adecuada automáticamente para todos los garajes. El tamaño del garaje, su uso, el volumen de tráfico, su geometría y la legislación nacional determinan los requisitos. Además, las aberturas deben ser lo suficientemente grandes, estar distribuidas de forma adecuada y ser eficaces a largo plazo.
rotec diseña y fabrica rejillas de ventilación, superficies de lamas y campanas de ventilación a medida para cada proyecto. Para ello, se basa en la sección libre especificada por el proyectista especializado y en los requisitos del proyecto de construcción en cuestión.
Aviso legal: El Reglamento modelo sobre garajes y plazas de aparcamiento sirve de modelo a los estados federados. Sin embargo, no tiene efecto jurídico directo. Son determinantes la legislación regional vigente, la licencia de obras y el plan de ventilación y protección contra incendios específico del proyecto.
Lo más importante de un vistazo
- La ventilación natural requiere conductos de aire suficientemente amplios y bien distribuidos.
- La sección libre es menor que la superficie bruta visible de una rejilla.
- Las lamas, los marcos y la malla protectora reducen la superficie útil de ventilación.
- Los valores de referencia no se aplican automáticamente en todos los estados federados.
- Una solución natural puede reducir el tamaño de la instalación, el consumo energético de la ventilación operativa y el ruido de la instalación.
- No sustituye ni a la planificación técnica ni a la evacuación de humos en caso de incendio.
- La calculadora integrada utiliza los valores oficiales de superficie libre física de Renson.
Índice
- ¿Qué significa «ventilación natural»?
- ¿Por qué es necesario ventilar los aparcamientos subterráneos?
- ¿Campana extractora o campana de evacuación de humos?
- ¿En qué tipos de aparcamientos subterráneos es posible aplicar la ventilación natural?
- Valores orientativos de la normativa modelo
- Ejemplo de cálculo de la sección libre
- Calculadora de cálculo previo con valores de Renson
- Ventajas de la ventilación natural de los aparcamientos subterráneos
- Requisitos para una circulación eficaz del aire
- Aberturas de ventilación o conductos de ventilación
- Por qué la sección libre es decisiva
- Lamas Renson y sección libre física
- Protección contra pequeños animales, insectos y medidas de seguridad
- Cubiertas de ventilación para pozos de aparcamientos subterráneos
- Fabricación de grandes campanas de ventilación en rotec
- Límites de la ventilación natural
- ¿Cuándo es necesaria la ventilación mecánica?
- Distinguir entre ventilación y extracción de humos
- Experiencias extraídas de la práctica de planificación de rotec
- Competencias en materia de planificación y ejecución
- Lista de comprobación para la planificación
- Mantenimiento y obligaciones del operador
- Preguntas frecuentes
- Conclusión
¿Qué significa «ventilación natural»?
En la ventilación natural, la presión del viento, la elevación térmica y las diferencias de presión hacen circular el aire. Para ello, el garaje debe disponer de conductos adecuados de entrada y salida de aire.
Resulta especialmente recomendable una ventilación transversal permanente. En este caso, el aire exterior entra por un lado o por un conducto. El aire viciado sale del garaje por aberturas situadas en el lado opuesto.
Por el contrario, una única abertura grande no resulta suficiente por sí sola. Su alcance es insuficiente para llegar a zonas alejadas. Por ello, es necesario tener en cuenta conjuntamente la ubicación, la distribución y la resistencia de las vías de ventilación.
Por supuesto, «no planificado» no significa «sin planificar»
Este término describe la fuerza motriz del movimiento del aire. No significa que las aberturas puedan disponerse sin un cálculo previo.
La planificación también incluye rejillas de protección contra la intemperie, lamas, mallas protectoras y tapas de pozo. Estos elementos modifican la sección libre y la resistencia al flujo.
¿Por qué es necesario ventilar los aparcamientos subterráneos?
La ventilación del local expulsa los gases de escape de los vehículos y el aire contaminado del garaje. Al mismo tiempo, debe poder entrar una cantidad suficiente de aire exterior.
La eficacia de la ventilación necesaria depende del volumen de tráfico y del uso que se haga de las instalaciones. Los garajes de edificios residenciales suelen presentar un perfil de carga diferente al de los aparcamientos de acceso público.
Sin embargo, la ventilación operativa no debe equipararse a la evacuación de humos. Ambas funciones persiguen objetivos de protección distintos. Por ello, el plan de protección contra incendios las trata por separado.
Campana de ventilación o campana de extracción de humos: ¿en qué consiste la diferencia?
Una campana de ventilación complementa la ventilación operativa durante el uso normal de un aparcamiento subterráneo. Protege la abertura del pozo y permite el flujo planificado de aire de entrada o de salida a través de superficies de lamas definidas.
Solo se debe hablar de una campana de extracción de humos cuando su diseño forme parte de un plan homologado de evacuación de humos o de protección contra incendios. Una abertura adecuada para la ventilación operativa no cumple automáticamente los requisitos en caso de incendio.
El calculador de verificación previa de rotec determina exclusivamente las superficies geométricas de ventilación. No sustituye ni al análisis técnico de ventilación ni a la evaluación de protección contra incendios.
¿En qué tipos de aparcamientos subterráneos es posible aplicar la ventilación natural?
La ventilación natural resulta especialmente adecuada en garajes cerrados de tamaño mediano y grande con poco tráfico de entrada y salida. La normativa modelo cita como ejemplo típico los garajes de viviendas.
En el caso de los garajes de acceso público, comerciales o muy concurridos, un análisis simplificado no suele ser suficiente. En estos casos, el proyectista especializado responsable debe definir el plan de ventilación completo.
Factores importantes
- Superficie útil del garaje y número de plazas de aparcamiento
- garaje abierto o cerrado
- ubicación en superficie o subterránea
- Número de plantas de garaje
- Uso y volumen de tráfico
- Geometría y profundidad del garaje
- Distribución de las aberturas de ventilación
- Longitud y altura de los conductos de ventilación
- sección libre en estado final
- Pérdidas de presión debidas a las láminas y los elementos incorporados
- Legislación regional, así como el plan de ventilación y de protección contra incendios
Valores orientativos de la normativa modelo
La Conferencia de Ministros de Obras Públicas publica un reglamento modelo sobre garajes y plazas de aparcamiento. La versión que figura en la página web oficial data del 14 de julio de 2022 y se modificó por última vez el 10 de diciembre de 2024.
Para determinados aparcamientos cerrados de tamaño mediano y grande con poco tráfico, la normativa modelo establece los siguientes valores. Estos tienen carácter meramente orientativo. Cada estado federado puede establecer requisitos diferentes.
| Ámbito de planificación | Valor de referencia |
|---|---|
| Aberturas de ventilación | una sección transversal libre total de al menos 1.500 cm² por plaza de aparcamiento |
| Distancia entre aberturas opuestas | 35 m como máximo |
| Disposición de las aberturas | no se pueden cerrar y están distribuidos para permitir una ventilación transversal permanente |
| Distancia entre los conductos de ventilación | 20 m como máximo |
| Altura del hueco de hasta 2 m | una sección transversal libre total de al menos 1.500 cm² por plaza de aparcamiento |
| Altura del hueco superior a 2 m | una sección transversal libre total de al menos 3.000 cm² por plaza de aparcamiento |
La normativa modelo vigente se encuentra en la página web oficial de la Conferencia de Ministros de Obras Públicas publicado.
Importante: La calculadora y el ejemplo que figura a continuación solo analizan superficies. No evalúan ni el caudal real ni la admisibilidad según la legislación regional.
Ejemplo de cálculo de la sección libre
El garaje de un edificio de viviendas cuenta con 20 plazas de aparcamiento. Se toma como valor orientativo no vinculante una superficie de 1.500 cm² por plaza de aparcamiento.
20 plazas × 1.500 cm² = 30.000 cm²
30 000 cm² = 3,00 m² de sección transversal libre total necesaria
Los 3,00 m² no corresponden a la superficie exterior visible de las rejillas de lamas. En el caso de una lama Renson con un 50 % de sección libre física, el cálculo da como resultado:
3,00 m² ÷ 0,50 = 6,00 m² de superficie bruta de las lamas
Los marcos, los montantes intermedios y las capas de protección adicionales pueden reducir aún más la superficie disponible. Por ello, la construcción definitiva debe evaluarse siempre en función de cada proyecto.
Calculadora de evaluación previa basada en los valores oficiales de Renson
La siguiente calculadora determina un valor de orientación geométrica para la superficie bruta necesaria de las lamas. Para ello, utiliza los valores publicados por Renson relativos a la sección libre física.
En el caso de los garajes de edificios residenciales con poco tráfico, la calculadora puede obtener un valor de referencia a partir del número de plazas de aparcamiento. Para otros usos, se deberá tomar la sección transversal libre total tal y como figura en el proyecto técnico.
Calcular previamente la superficie de las lamas para la ventilación del aparcamiento subterráneo
Compare la sección libre necesaria con las campanas de extracción de humos completas de cuatro lados: de forma clara y con una reserva de diseño que puede elegir libremente.
- 1Valor de consigna
- 2Sistema
- 3Campos
Resultado de la medición preliminar
Detalles del cálculo y base de datos
- Base de cálculo
- Aún no se ha calculado
- Sistema laminar
- Renson 411
- Parámetros aerodinámicos
- Los factores K se muestran una vez realizada la selección.
- Fuente del fabricante
- Abrir el documento oficial de Renson
Significado: Cálculo geométrico preliminar basado en la sección transversal teórica seleccionada y los valores del fabricante. No se incluye justificación alguna relativa al flujo de aire, la protección contra incendios, la estática ni la viabilidad para la obtención de la licencia.
Enviar el cálculo y los datos de contacto
Los últimos valores calculados ya están introducidos y se enviarán por correo electrónico a Rotec junto con sus datos.
Ventajas de la ventilación natural de los aparcamientos subterráneos
No es necesario mantener el ventilador en funcionamiento continuo para la circulación del aire
La circulación natural del aire no requiere un ventilador en funcionamiento continuo. De este modo, el consumo de energía eléctrica de la ventilación operativa puede reducirse.
No obstante, puede ser necesario instalar equipos eléctricos adicionales. Entre ellos se incluyen la iluminación, los sistemas de vigilancia y los sistemas de seguridad.
Menor volumen de instalaciones técnicas
Una solución natural puede funcionar con menos ventiladores, componentes de control y conductos de ventilación. Esto puede simplificar la planificación, el montaje y el mantenimiento.
Sin embargo, el hecho de que realmente se ahorren costes depende del proyecto en su conjunto. Por ello, las promesas generales de ahorro no son fiables.
Menos ruido procedente de las instalaciones técnicas
Los ventiladores y los conductos pueden generar ruido. En el caso de una circulación de aire totalmente natural, estas fuentes de ruido desaparecen parcial o totalmente.
No obstante, es posible que se produzcan ruidos de flujo en las rejillas y los conductos. Por lo tanto, es necesario tener en cuenta la velocidad del aire y la pérdida de presión.
Un principio de funcionamiento robusto
Las aberturas que no se pueden cerrar cuentan con pocas piezas móviles. De este modo, se puede reducir la complejidad técnica.
No obstante, las vías de ventilación deben permanecer despejadas en todo momento. Las hojas, la suciedad, la vegetación y los objetos depositados no deben obstruir las aberturas.
Buena integración arquitectónica
Las aberturas de ventilación pueden integrarse en fachadas, zócalos, patios interiores y zonas exteriores. Para las bocas de los conductos de ventilación, se pueden utilizar cubiertas clásicas, soluciones con vegetación y mobiliario urbano.
En el artículo especializado se muestran otras posibilidades de diseño Las campanas de ventilación como mobiliario urbano.
Requisitos para una circulación eficaz del aire
Sección libre suficiente
Las aberturas deben disponer del espacio libre necesario una vez finalizada la obra. No deben pasarse por alto las lamas, los marcos y los perfiles intermedios.
Distribución favorable
El aire debe llegar a todas las zonas relevantes del garaje. Las distribuciones desfavorables pueden dar lugar a zonas con mala ventilación.
Ventilación transversal permanente
Las aberturas situadas una frente a otra favorecen la circulación del aire por el garaje. Las paredes, los elementos empotrados y las separaciones no deben bloquear el paso del aire.
Vías respiratorias que no se pueden cerrar
Las aberturas pertinentes deben permanecer eficaces de forma permanente, de acuerdo con la normativa correspondiente. Por lo tanto, las compuertas que se pueden cerrar manualmente pueden resultar inadecuadas.
Baja resistencia al flujo
Cada componente adicional influye en el caudal de aire. Entre ellos se incluyen las lamas de protección contra la intemperie, las rejillas protectoras, las chapas perforadas, las mallas antimoscas y los desvíos estrechos.
Aberturas de ventilación o conductos de ventilación
| Característica | Aberturas en las paredes exteriores | conductos de ventilación |
|---|---|---|
| vía aérea | por lo general, relativamente breves | en función de la altura y el trazado |
| Disposición | a menudo uno frente al otro | repartidos por todo el garaje |
| Influencia de las condiciones meteorológicas | Es posible la exposición directa a la intemperie | La boca del pozo necesita protección contra las inclemencias del tiempo |
| Diseño | Integración en la fachada o en el zócalo | Cubierta, zonas verdes o mobiliario urbano |
| Mantenimiento | a las que se suele acceder directamente desde el exterior | Es necesario tener acceso al pozo y a la cubierta |
Por qué la sección libre es decisiva
La sección libre describe la superficie por la que el aire puede circular realmente. No debe confundirse con la dimensión exterior.
Una rejilla de 2,00 m de anchura y 1,00 m de altura tiene una superficie bruta de 2,00 m². Si se considera un 50 % de sección libre física, quedan, teóricamente, 1,00 m².
Los siguientes elementos pueden reducir aún más la superficie útil:
- Marcos exteriores y perfiles de unión
- Lamas y montantes intermedios
- Fijaciones y estructuras de soporte
- Rejas de protección y chapas perforadas
- Protección contra insectos y filtros
- Puertas de mantenimiento y refuerzos estáticos
La sección libre no equivale al caudal de aire
Dos láminas pueden tener la misma sección transversal libre y, sin embargo, provocar pérdidas de carga diferentes. La forma de las láminas, la profundidad de la estructura y la dirección del flujo de aire influyen en el caudal de aire.
Por ello, el diseño técnico debe tener en cuenta, además de la geometría, los parámetros aerodinámicos.
Lamas Renson y sección libre física
La calculadora utiliza los valores oficiales de superficie libre física que figuran en el folleto de productos de Renson „Mastering Air Transfer“. Renson define este valor como la relación entre la abertura más pequeña entre dos lamas y la distancia entre lamas.
Renson señala que la instalación y la deformación pueden dar lugar a desviaciones de hasta un cinco por ciento. La calculadora no deduce automáticamente ninguna reserva por este motivo.
Sección libre física y aerodinámica
La sección libre física describe la superficie geométricamente abierta de un sistema de láminas. La sección libre aerodinámica tiene en cuenta, además, el comportamiento del flujo y las pérdidas de presión. Por lo tanto, ambos valores no son equivalentes.
El caudal de aire real depende, entre otros factores, de la geometría de las lamas, la situación de montaje, la velocidad del aire, el marco, la malla protectora y el grado de suciedad. Para la justificación técnica, son determinantes los fundamentos de cálculo establecidos por el proyectista de ventilación.
Según Renson, el cálculo geométrico no tiene en cuenta ninguna lama superior ni inferior. Además, los parámetros aerodinámicos se basan en rejillas de 1 m × 1 m. En el caso de rejillas pequeñas con menos de seis lamas, los valores reales pueden diferir considerablemente.
| Sistema Renson | Sección libre física | Área de especialización habitual |
|---|---|---|
| 411 | 50 % | Protección contra la intemperie de serie |
| 412 | 39 % | Lámina en V y mayor protección |
| 421 | 49 % | diseño resistente |
| 421 RC2 | 46 % | diseño del sistema antirrobo |
| 421 RC3 | 46 % | mayor resistencia a los robos |
| 450 V | 57 % | mayor protección contra la lluvia |
| 452 | 41 % | alta protección contra la lluvia y geometría en V |
| 481 con L.050HF | 60 % | Amplia superficie libre para marquesinas y fachadas |
Los valores característicos completos figuran en la folleto oficial de productos de Renson.
Protección contra pequeños animales, insectos y medidas de seguridad
Puede resultar conveniente añadir capas protectoras adicionales. No obstante, estas influyen en la superficie libre y en la pérdida de presión.
Protección de los insectos y los animales pequeños
Las mallas de acero inoxidable de malla fina dificultan la entrada de insectos y pequeños animales. Sin embargo, pueden obstruirse con el polvo, las hojas caídas y los restos vegetales.
Por ello, es necesario que dispongan de un acceso para la limpieza que sea fácilmente accesible. Para la ejecución completa, solo se debe utilizar un valor total confirmado. Los valores de superficie libre de las láminas y la malla no deben multiplicarse entre sí de forma generalizada.
Lamas a prueba de pinchazos
Las lamas a prueba de pinchazos dificultan el paso de objetos. Pueden resultar útiles en zonas de acceso público.
No obstante, la resistencia al apuñalamiento no es sinónimo de resistencia certificada al robo.
Rejillas de ventilación antirrobo
Renson ofrece modelos de sistemas homologados en las clases RC2 y RC3. No obstante, para que el sistema ofrezca la protección prevista, es necesario que la estructura del sistema esté completa y que la conexión al edificio sea la adecuada.
La calculadora solo evalúa la superficie libre física. No certifica ninguna clase de resistencia.
Cubiertas de ventilación para pozos de aparcamientos subterráneos
Los conductos de ventilación suelen desembocar en zonas verdes, patios interiores o azoteas. Una cubierta de ventilación protege la abertura y canaliza el aire a través de lamas laterales.
rotec fabrica este tipo de cubiertas a medida para cada proyecto. Las dimensiones, la superficie de las lamas y la forma del tejado dependen de la sección libre especificada y de las condiciones de instalación.
El artículo describe el proyecto llevado a cabo Ventilación natural de aparcamientos subterráneos con campana de ventilación D40.
Cómo clasificar correctamente la protección contra la intemperie
Una campana de ventilación reduce la entrada directa de precipitaciones. Sin embargo, no se trata de una estructura automáticamente estanca.
El viento, la velocidad del aire, la geometría de las lamas y el drenaje del agua influyen en la protección contra la lluvia. En el artículo se incluyen más indicaciones Rejillas de ventilación y protección contra la lluvia según la norma DIN EN 13030.
Fabricación de grandes campanas de ventilación para aparcamientos subterráneos en rotec
El vídeo original muestra la fabricación a medida de grandes campanas de ventilación en las instalaciones de rotec en Berlín. Desde el mecanizado de metales y la fabricación de la estructura hasta la inspección final, el embalaje y la carga, se crean soluciones personalizadas para aparcamientos subterráneos, sistemas de ventilación de edificios y zonas exteriores con requisitos exigentes.
En las campanas de ventilación mostradas se ha utilizado el perfil rotec W11, equivalente al tipo 411 de RENSON, con malla mosquitera de acero inoxidable. A la hora de determinar la sección transversal libre, deben tenerse en cuenta las lamas, el marco y la malla protectora.
El artículo técnico incluye los datos técnicos, las instrucciones de montaje y la documentación de proyecto relativa al perfil utilizado Rejilla de ventilación Renson 411 y rotec W11.
rotec adapta las dimensiones, las superficies de las láminas, los accesos para el mantenimiento, los acabados y el concepto de transporte a cada proyecto concreto. La fabricación se lleva a cabo en la planta de Berlín. Posteriormente, rotec realiza entregas en toda Europa. Encontrará más sistemas en la sección Rejillas de ventilación de rotec.
Límites de la ventilación natural
Una solución natural llega a sus límites cuando el aire no llega de forma fiable a todas las zonas del garaje.
Las condiciones críticas pueden ser las siguientes:
- un volumen de tráfico elevado o muy variable
- plantas amplias o con muchos recovecos
- varias plantas subterráneas
- aberturas de ventilación unilaterales
- falta de ventilación transversal
- conductos de ventilación largos o altos
- secciones libres demasiado pequeñas
- elevadas pérdidas de presión debidas a los elementos instalados
- tejidos protectores sucios
- condiciones de viento desfavorables
- requisitos específicos en materia de emisiones
- disposiciones divergentes de la legislación regional
Ni siquiera una gran superficie bruta resulta suficiente si las lamas y las rejillas protectoras reducen considerablemente la abertura efectiva.
¿Cuándo es necesaria la ventilación mecánica?
En el caso de los aparcamientos medianos y grandes cerrados, un sistema mecánico de extracción de aire suele ser el requisito legal de partida. Solo se puede considerar una solución natural si se cumplen los requisitos correspondientes.
La ventilación mecánica puede resultar necesaria, en particular, cuando:
- que el volumen de tráfico no se considere reducido
- no es posible disponer de aberturas naturales de forma adecuada
- no se produce una ventilación transversal eficaz
- varios pisos están conectados a través de pozos largos
- no se consigue demostrar la idoneidad del sistema de ventilación
- Las autoridades o el plan de protección contra incendios exijan una instalación
También son posibles los sistemas combinados. En este caso, el aire de entrada puede fluir de forma natural, mientras que los ventiladores impulsan el aire de salida.
Distinguir entre ventilación y extracción de humos
La ventilación operativa extrae el aire contaminado durante el uso normal. La evacuación de humos, por su parte, está destinada a casos de incendio.
Por lo tanto, una abertura de ventilación ya existente no cumple automáticamente todos los requisitos relativos a la evacuación de humos. El responsable de la planificación de la protección contra incendios debe evaluar si se cumple efectivamente dicho requisito.
Delimitación clara: El calculador de rotec calcula exclusivamente las superficies geométricas de ventilación. No tiene en cuenta ni la evacuación de humos ni la extracción mecánica de humos.
Experiencias extraídas de la práctica de planificación de rotec
En las consultas, a menudo solo se indica la dimensión interior del conducto. Esta medida no es suficiente para el diseño de una campana de ventilación.
En primer lugar, rotec necesita la sección libre requerida. A continuación, se comprueba qué superficie bruta es necesaria con la lama Renson deseada.
Secuencia de planificación contrastada
- Establecer un plan de ventilación y protección contra incendios
- determinar la sección libre necesaria
- Distribuir aberturas y pozos
- Seleccionar el sistema de lamas Renson
- Tenga en cuenta las rejillas de protección y las mosquiteras
- Planificación de la conexión a la obra y de la subestructura
- Determinar el sistema de drenaje y el acceso para el mantenimiento
- Coordinar el aspecto y el diseño
En el caso de las campanas de ventilación, hay que tener en cuenta además la carga del viento, el borde de la chimenea, la estanqueidad, la pendiente del tejado y las opciones de montaje. Por ello, el diseño debe integrarse en una fase temprana en la planificación técnica.
rotec se encarga del diseño y la fabricación de la estructura metálica. La justificación técnica en materia de ventilación y protección contra incendios sigue siendo responsabilidad de los proyectistas especializados y los peritos de inspección competentes.
Competencias en materia de planificación y ejecución
| Tarea | Responsabilidad |
|---|---|
| Cantidad de aire necesaria y sección libre | Proyectos técnicos de ventilación |
| Evacuación de humos y protección contra incendios | Planificación de la protección contra incendios y peritos de inspección |
| Estática, cimientos y conexiones con la obra | Proyecto de estructura y responsabilidad del proyecto por parte del promotor |
| Selección, diseño y fabricación de láminas | rotec, en coordinación con los responsables de la planificación técnica |
| Instalación y acceso para el mantenimiento | Coordinación específica del proyecto entre rotec y el cliente |
| Autorización y aceptación | Participantes en la planificación, peritos de inspección y autoridad competente |
Lista de comprobación para la planificación
| Ámbito de planificación | Datos necesarios |
|---|---|
| Ubicación | Estado federado y lugar de construcción |
| Garaje | abierto o cerrado |
| Tamaño | Superficie útil y número de plazas de aparcamiento |
| Uso | Garaje de un edificio de viviendas, garaje para empleados o garaje público |
| Transporte | volumen de entradas y salidas reducido o elevado |
| Conducción del aire | Aire de entrada, aire de salida o uso combinado |
| Justificante | Caudal de aire o sección libre necesaria |
| Aberturas | Ubicación, anchura, altura y distancia |
| Pozos | Dimensiones, altura y trazado |
| Lamas | Tipo de Renson y efecto protector deseado |
| Instalaciones adicionales | Mallas contra insectos, chapa perforada o rejillas protectoras |
| Mantenimiento | Puertas, sentido de apertura y espacio de movimiento |
| Zona exterior | Zonas verdes, caminos, asientos y bordes de protección contra caídas |
| Superficie | Material, color y exposición a la corrosión |
| Montaje | Acceso, grúa y vías de transporte |
Mantenimiento y obligaciones del operador
Para que las aberturas de ventilación y las campanas extractoras mantengan su eficacia a largo plazo, es necesario mantenerlas libres de residuos y daños. Algunas medidas recomendables son:
- Inspecciones visuales periódicas de las lamas, los marcos y las fijaciones
- Limpieza de rejillas protectoras y mallas mosquiteras
- Eliminación de hojas, vegetación y otros obstáculos
- Inspección de los conductos de drenaje y las tapas de las arquetas
- Mantener despejadas las zonas de mantenimiento y acceso
- Comprobación de posibles daños y signos de corrosión
- Documentación de los controles y las operaciones de mantenimiento realizados
Los intervalos necesarios dependen de la ubicación, el grado de contaminación, el diseño y el concepto de explotación. Por lo tanto, no es posible establecer plazos de mantenimiento fijos para todos los proyectos.
Preguntas frecuentes sobre la ventilación natural de los aparcamientos subterráneos
¿Es posible ventilar de forma natural cualquier aparcamiento subterráneo?
No. La idoneidad depende del tamaño, el uso, el volumen de tráfico, la geometría y la legislación regional. Además, es necesario contar con un plan de ventilación y protección contra incendios específico para cada proyecto.
¿Qué tamaño deben tener las aberturas de ventilación?
La normativa modelo establece, para determinados garajes de edificios de viviendas, una sección transversal libre total mínima de 1.500 cm² por plaza de aparcamiento. Este valor no debe aplicarse sin más a todos los proyectos.
¿Qué significa «sección libre»?
La sección libre es la superficie que realmente permite el paso del aire. Los marcos, las lamas, los perfiles y las rejillas protectoras reducen la superficie bruta.
¿Se pueden equipar las rejillas de ventilación con lamas?
En principio, sí. Sin embargo, las lamas no deben reducir sin tener en cuenta la sección libre necesaria ni el caudal de aire.
¿Influye la malla mosquitera en el caudal de aire?
Sí. Un tejido de malla fina reduce la superficie libre y aumenta la resistencia al flujo. Además, la acumulación de suciedad puede reducir aún más el caudal de aire.
¿Es posible la ventilación natural a través de conductos?
Sí. No obstante, la altura del hueco, la distancia entre huecos y la sección libre deben ajustarse a los requisitos legales y técnicos.
¿Es obligatorio que las aberturas de ventilación no se puedan cerrar?
La normativa modelo exige, para el concepto de ventilación natural descrito, aberturas que no puedan cerrarse y una ventilación transversal permanente.
¿Cuándo es necesaria la ventilación mecánica?
La ventilación mecánica puede resultar necesaria cuando no se dan las condiciones para una ventilación natural. Un elevado volumen de tráfico también puede hacerla necesaria.
¿Sustituye la ventilación natural a la evacuación de humos?
No de forma automática. La ventilación operativa y la evacuación de humos tienen funciones diferentes. La posibilidad de tenerlas en cuenta debe comprobarse en el plan de protección contra incendios.
¿Realiza rotec el cálculo de ventilación?
rotec diseña y fabrica rejillas de ventilación, superficies de lamas y campanas de ventilación basándose en los datos facilitados. La verificación corre a cargo de los proyectistas especializados correspondientes.
¿Qué datos necesita rotec?
Se necesitan planos, dimensiones del pozo, caudal de aire o sección libre, así como datos sobre las lamas, la protección contra la intemperie, el mantenimiento y el acabado.
¿Cuál es la diferencia entre la sección libre física y la sección libre aerodinámica?
La sección libre física describe la superficie geométricamente abierta. La sección libre aerodinámica tiene en cuenta, además, el comportamiento del flujo y las pérdidas de carga. Para la verificación se aplicarán las especificaciones del proyecto técnico.
¿Calcula la calculadora de rotec la evacuación de humos de un aparcamiento subterráneo?
No. La calculadora solo realiza un cálculo geométrico preliminar de la superficie de las lamas. No sustituye ni al estudio técnico de ventilación ni a la planificación de la evacuación de humos ni a un sistema mecánico de extracción de humos.
¿Fabrica y monta rotec campanas de ventilación para aparcamientos subterráneos?
Sí. Rotec fabrica campanas de ventilación a medida en su planta de Berlín y coordina el diseño, la superficie de las lamas, los acabados, el transporte y el montaje con el cliente y los técnicos encargados de la planificación.
Conclusión: la ventilación natural requiere unos fundamentos técnicos claros
Una Ventilación natural y extracción de aire de los aparcamientos subterráneos Puede reducir el alcance de las instalaciones técnicas y las necesidades energéticas de la ventilación operativa. Para ello, es necesario que existan conductos de aire de tamaño suficiente, que permanezcan siempre despejados y que estén distribuidos de forma adecuada.
Se debe respetar la sección libre necesaria una vez finalizada la obra. Por lo tanto, las lamas, los marcos, las rejillas de protección y las mosquiteras deben incluirse en el cálculo desde el principio.
Asimismo, la geometría del pozo, la protección contra la intemperie, el acceso para el mantenimiento y la conexión con la obra deben determinarse con antelación. La idoneidad definitiva se rige por la legislación regional, así como por el plan de ventilación y el plan de protección contra incendios.
rotec diseña y fabrica rejillas y campanas de ventilación a medida en Berlín. Para ello, se basa en las superficies de ventilación especificadas por el proyectista especializado y en los requisitos del proyecto de construcción.
¿Desea diseñar rejillas de ventilación o una campana de ventilación para un aparcamiento subterráneo?
Envíenos los planos de planta, las secciones transversales, las dimensiones de los huecos y la sección libre requerida de Rotec. Comprobaremos cuál es la lama Renson adecuada, la protección contra la intemperie, la subestructura, el acceso para el mantenimiento y la fabricación específica para su proyecto.
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