Station de lavage pour trains
Le sol de ce tunnel de lavage pour trains est entièrement recouvert de caillebotis en PRV.
PRV Couverture de puits
Couverture de puits fermée en PRV avec classe antidérapante R13 sur le quai
Escalier en PRV
PRV Accès par escalier à la voie ferrée, certifié HPQ DBS918010
Escalier de talus en PRV
Escalier de talus vers le remblai ferroviaire entièrement fabriqué en PRV
Escalier en PRV
Passerelle de la route au remblai, composée de produits PRV certifiés
Palier en PRV
Escalier de talus entièrement fabriqué à partir de profilés en PRV certifiés et de marches antidérapantes de classe R13.
Clôture de sécurité en PRV le long des voies Voie ferrée
Les clôtures en PRV à proximité des voies électrifiées augmentent considérablement la sécurité.
Échelle en PRV avec protection anti-chute
L'échelle complète a été fabriquée à partir de profilés et de barreaux en fibre de verre.
Sortie d'échelle verrouillable sur le remblai de la voie ferrée, fabriquée à partir de profilés en fibre de verre.
Grilles composées de caillebotis en PRV
Grilles de roulement en PRV dans une fosse de maintenance pour trains
Les caillebotis en PRV dans le secteur ferroviaire : la solution parfaite pour la sécurité, l'efficacité et la durabilité
Les exigences en matière d'infrastructure ferroviaire sont élevées : les matériaux doivent être à la fois durables et sûrs, tout en répondant aux normes strictes de la Deutsche Bahn. Les caillebotis en PRV dans le secteur ferroviaire, fabriqués en plastique renforcé de fibres de verre, se sont imposés comme la solution idéale pour de nombreuses applications dans ce domaine. Grâce à leur résistance à la corrosion, à leur isolation électrique et ce domaine. Grâce Euto" data-eio-rwidthcteur feright="es app8n]0smme lap da< g-eba-8n]0smgar cla tagtntenav clDité dans le secteur fme lauay"hoix incteu apnabuses app/a>, t aux no, rotconée 13.
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