Ten przykład projektu przedstawia Okap wentylacyjny D40 do wentylacji garażu podziemnego kompleksu biurowego w północnej części Hamburga. Istniejący otwór szybu stanowił część koncepcji wentylacyjnej projektu i służył do przepływu powietrza.
Poziome kraty chroniły jednak szyb przed deszczem, śniegiem i liśćmi tylko w ograniczonym stopniu. Dlatego firma rotec opracowała specjalną, dostosowaną do warunków atmosferycznych osłonę wentylacyjną jako konstrukcję specjalną dostosowaną do potrzeb danego projektu.
Okap wentylacyjny D40 odprowadza powietrze przez boczne żaluzje. Jednocześnie lekko wypukły dach odprowadza opady na boki. Artykuł wyjaśnia sytuację wyjściową, budowę konstrukcyjną oraz najważniejsze wymagania projektowe.
Najważniejsze informacje w skrócie
- Firma rotec opracowała i zamontowała okap wentylacyjny D40 jako konstrukcję specjalną dostosowaną do potrzeb projektu.
- Boczne powierzchnie lamelowe zapewniają niezbędny przepływ powietrza.
- Lekko wypukły dach odprowadza opady na boki.
- Konstrukcja nośna wykonana jest ze stali ocynkowanej ogniowo.
- Kratki lamelowe i powierzchnie dachowe są wykonane z aluminium.
- W stanie gotowym należy sprawdzić wolny przekrój.
- Należy wykazać, czy wentylacja naturalna, mechaniczna lub mieszana jest odpowiednia w danym projekcie.
- Wszystkie przedstawione zdjęcia projektów to oryginalne ujęcia zrealizowanych projektów firmy rotec.
Dodatkowe artykuły specjalistyczne dotyczące projektowania okapów wentylacyjnych
W ramach tego projektu przedstawiono zrealizowane niestandardowe rozwiązanie z wykorzystaniem okapu wentylacyjnego D40. Kolejne artykuły specjalistyczne dotyczą projektowania technicznego, zazieleniania oraz dodatkowych możliwości wykorzystania.
Spis treści
- Przykład projektu z Hamburga
- Sytuacja wyjściowa w kompleksie biurowym
- Rozwiązanie z okapem wentylacyjnym D40
- Budowa konstrukcyjna okapu wentylacyjnego
- Boczne prowadzenie powietrza i ochrona przed warunkami atmosferycznymi
- Ochrona przed liśćmi, owadami i małymi zwierzętami
- Materiały i ochrona przed korozją
- Bezpieczeństwo i konserwacja
- Kiedy warto zastosować naturalną wentylację w garażu podziemnym?
- Doświadczenia z praktyki projektowej firmy rotec
- Ważne informacje dotyczące planowania
- Inne warianty wykonania
- Najczęściej zadawane pytania dotyczące okapu wentylacyjnego D40
- Podsumowanie przykładu projektu
Przykład projektu z Hamburga
Ważna informacja: Przedstawiona okap wentylacyjny został zaprojektowany z myślą o konkretnej sytuacji montażowej. Wymiary, materiały i szczegóły konstrukcyjne nie mogą być bez weryfikacji przenoszone na inne projekty budowlane.
Znane dane dotyczące projektu
- Obiekt: kompleks biurowy w północnej części Hamburga
- Element: okap wentylacyjny D40 dostosowany do projektu, przeznaczony do istniejącego otworu szybu
- Konstrukcja: stalowa podkonstrukcja ocynkowana ogniowo, boczne kraty lamelowe oraz lekko wypukła powierzchnia dachowa z aluminium
- Zakres usług: Opracowanie konstrukcji specjalnej i montaż przez firmę rotec
- Materiały zdjęciowe: wyłącznie oryginalne zdjęcia zrealizowanych projektów firmy rotec
Uwaga: W dostępnej obecnie dokumentacji projektowej nie ma już pełnych danych dotyczących wymiarów, przepływów powietrza i innych parametrów technicznych. Z tego powodu nie szacuje się tych wartości z mocą wsteczną.
Kopuła znajduje się na terenie zielonym obok budynku biurowego. Dzięki temu jest łatwo dostępna, a jednocześnie harmonijnie wtapia się w otoczenie.
Boczne lamele umożliwiają przepływ powietrza. Jednocześnie zamknięta powierzchnia dachu chroni znajdujący się pod nią szyb przed bezpośrednim działaniem opadów.
Sytuacja wyjściowa w kompleksie biurowym
Istniejący szyb wentylacyjny znajdował się na terenie zielonym obok budynku. Pierwotnie otwór szybu był przykryty ułożonymi poziomo kratami.
Taka konstrukcja wprawdzie zapewniała niezbędną wymianę powietrza, jednak deszcz, śnieg i liście padały bezpośrednio na poziomy otwór.
W związku z tym poszukiwano konstrukcji z bocznym przepływem powietrza. Ponadto miała ona ograniczać bezpośredni wpływ czynników atmosferycznych i pasować do architektury.
Wymagania dotyczące nowej okapu wentylacyjnego
- Wykorzystanie istniejącego otworu szybu
- wystarczające powierzchnie wentylacyjne po bokach
- kontrolowane odprowadzanie opadów
- elementy zewnętrzne odporne na warunki atmosferyczne
- stabilna konstrukcja nośna
- dostępne obszary konserwacyjne
- minimalna ingerencja w istniejącą przestrzeń zewnętrzną
- harmonijne wkomponowanie w architekturę budynku
Okap wentylacyjny do garażu podziemnego: rozwiązanie D40
Firma rotec opracowała dla istniejącego otworu szybu osłonę wentylacyjną typu D40. Stalowa konstrukcja nośna podtrzymuje boczne kratki lamelowe oraz górną powierzchnię dachową.
Powietrze przepływa przez umieszczone po bokach żaluzje. Z kolei zamknięta powierzchnia dachu chroni otwór szybu przed bezpośrednim działaniem opadów.
Konstrukcja nie została wybrana z gotowej siatki rozmiarów. Zamiast tego firma rotec dostosowała ją do wymiarów szybu, powierzchni wentylacyjnych i warunków montażu.
Montaż specjalnej konstrukcji zaprojektowanej na potrzeby tego projektu został wykonany przez firmę rotec.
Budowa konstrukcyjna okapu wentylacyjnego
Okap wentylacyjny składa się z nośnej konstrukcji nośnej, bocznych krat lameli oraz zamkniętej powierzchni dachowej. Każdy element pełni określoną funkcję.
| Element | Wykonanie | Funkcja |
|---|---|---|
| konstrukcja nośna | konstrukcja stalowa ocynkowana ogniowo | Rozkład obciążeń i mocowanie elementów zewnętrznych |
| Kratka żaluzjowa | Aluminium | boczne prowadzenie powietrza i osłona zapewniająca prywatność |
| Powierzchnia dachu | lekko wypukła aluminiowa pokrywa | Przekierowanie hasła „Opady” na inne strony |
| Przyłącze studniowe | dostosowanie związane z projektem | Połączenie między obiektem budowlanym a okapem wentylacyjnym |
Wymiary profili, elementy mocujące i grubości materiałów należy ustalać indywidualnie dla każdego projektu. Na konstrukcję wpływają przy tym obciążenie wiatrem, lokalizacja, rozmiar osłony oraz połączenie z obiektem budowlanym.
Konstrukcja modułowa ułatwiająca transport i montaż
Konstrukcja modułowa może ułatwić transport i montaż. W tym celu większe okapy wentylacyjne można dostarczać w postaci kilku wstępnie zmontowanych elementów.
Podział zależy od tras transportowych, możliwości podnoszenia oraz dostępności miejsca montażu. Dlatego koncepcja montażu powinna zostać ustalona już na etapie projektowania zakładu.
Boczne prowadzenie powietrza i ochrona przed warunkami atmosferycznymi
Przepływ powietrza odbywa się przez boczne kratki żaluzjowe. Decydujące znaczenie nie mają przy tym zewnętrzne wymiary okapu wentylacyjnego.
Decydujące znaczenie ma faktycznie dostępny wolny przekrój. Rama, lamele, profile pośrednie i kratki ochronne zmniejszają powierzchnię wentylacyjną.
Dlatego też podczas projektowania należy uwzględnić pełny stan montażu. Tylko w ten sposób można rzetelnie oszacować przepływ powietrza i straty ciśnienia.
Lekko wypukły dach odprowadza wodę deszczową w kierunku zewnętrznych krawędzi. Połączenia, spadki i krawędzie ociekowe muszą zapewniać dalszy odpływ wody.
Okap wentylacyjny nie jest konstrukcją wodoszczelną
Zamknięta powierzchnia dachu ogranicza bezpośrednie przedostawanie się opadów. Również boczne lamele odprowadzają część uderzającej wody.
Nie można jednak na tej podstawie wnioskować o całkowitej wodoszczelności. Na ochronę przed deszczem wpływają wiatr, prędkość powietrza, geometria lamel oraz położenie montażowe.
Więcej informacji można znaleźć w artykule specjalistycznym
Kratki wentylacyjne i ochrona przed deszczem zgodnie z normą DIN EN 13030
.
Wskazówka dotycząca planowania: Lamele ochronne przed warunkami atmosferycznymi pozostają elementami przepuszczającymi powietrze. Dlatego też należy wspólnie uwzględnić odprowadzanie wody, odwodnienie studzienek oraz lokalne oddziaływanie czynników atmosferycznych.
Ochrona przed liśćmi, owadami i małymi zwierzętami
W zależności od lokalizacji za lamelami może być konieczne zastosowanie dodatkowej osłony. Możliwe rozwiązania to kraty, blachy perforowane lub odpowiednie siatki ochronne.
Jednak dodatkowe warstwy ochronne zmniejszają wolny przekrój. Ponadto tkaniny o szczególnie gęstym splocie zwiększają opór przepływu.
Z czasem kurz, liście i resztki roślinne mogą zatykać siatki ochronne. Dlatego muszą one być łatwo dostępne, sprawdzalne i w razie potrzeby wymienne.
Siatka przeciw owadom ze stali nierdzewnej
Siatka przeciw owadom ze stali nierdzewnej może utrudniać przedostawanie się owadów i małych zwierząt. Rozmiar oczek musi jednak być dostosowany do wymaganego przepływu powietrza.
Dlatego też wolny przekrój gazy należy uwzględnić w obliczeniach wentylacyjnych. Ponadto konstrukcja musi posiadać łatwo dostępny punkt czyszczenia.
Zalecenie firmy rotec: Siatki ochronne powinny być w miarę możliwości zamontowane w zdejmowanych ramach. Dzięki temu można je wyczyścić lub wymienić bez konieczności przeprowadzania większego demontażu.
Materiały i ochrona przed korozją
W tym projekcie kraty lamelowe i pokrycie dachowe wykonano z aluminium. Niewielka waga ułatwia obsługę poszczególnych elementów.
Aluminium charakteryzuje się dobrą naturalną odpornością na korozję. Ponadto powłoka pozwala dopasować kolor powierzchni do koloru budynku.
Konstrukcja nośna wykonana jest ze stali ocynkowanej ogniowo. Dzięki temu konstrukcja łączy w sobie nośność z odpowiednią ochroną antykorozyjną, dostosowaną do warunków zewnętrznych.
Wybór materiału musi jednak być dostosowany do danego obciążenia korozyjnego. Ponadto należy uwzględnić w konstrukcji miejsca styku aluminium ze stalą.
Dobieraj powierzchnie w zależności od projektu
Widoczne elementy aluminiowe mogą być pozostawione w stanie surowym lub pokryte powłoką. Malowanie proszkowe zapewnia szeroki wybór kolorów i stopni połysku.
Kolor i faktura powierzchni powinny zostać ustalone na wczesnym etapie. Dzięki temu można lepiej dopasować lamele, powierzchnię dachu i przylegające elementy elewacji.
Bezpieczeństwo i konserwacja
Zamknięta powierzchnia dachu i boczne lamele utrudniają bezpośredni dostęp do otworu szybu. Nie zastępują one jednak planu bezpieczeństwa opracowanego dla konkretnego projektu.
Należy osobno ocenić zabezpieczenia przed upadkiem, bezpieczeństwo ruchu oraz ochronę przed aktami wandalizmu. Należy przy tym uwzględnić sposób użytkowania, dostępność oraz lokalne zagrożenia.
Zamknięta powierzchnia górna niekoniecznie nadaje się do poruszania się po niej. Aby można było po niej chodzić, konieczne jest odpowiednie obliczenie statyczne i konstrukcyjne.
Należy z wyprzedzeniem uwzględnić dostęp w celu konserwacji
Należy zapewnić możliwość kontroli powierzchni lamelowych, połączeń dachowych oraz obszarów wewnętrznych. Dlatego też dostęp w celu konserwacji powinien zostać ustalony już na etapie projektowania.
Możliwymi rozwiązaniami są drzwiczki serwisowe, zdejmowane elementy lamelowe lub oddzielne komory rewizyjne. Nie mogą one jednak negatywnie wpływać na stabilność i wydajność przepływu powietrza.
Kiedy warto zastosować naturalną wentylację w garażu podziemnym?
Naturalna wentylacja i odpowietrzanie mogą być odpowiednim rozwiązaniem, o ile pozwalają na to geometria budynku i powierzchnie wentylacyjne. Ponadto należy spełnić wymogi przepisów budowlanych.
Ruch powietrza powstaje w wyniku działania siły wiatru, siły nośnej termicznej oraz różnic ciśnienia. Dlatego też położenie i wielkość otworów mają wpływ na skuteczność.
Decydujące znaczenie mają ponadto wymagana ilość powietrza, wolny przekrój oraz koncepcja ochrony przeciwpożarowej. Przydatność należy sprawdzić oddzielnie dla każdego projektu budowlanego.
Nadal może być konieczne zastosowanie mechanicznego systemu wentylacyjnego. Dotyczy to zwłaszcza sytuacji, w których naturalny przepływ powietrza nie zapewnia osiągnięcia wymaganej ilości powietrza.
Możliwe są również systemy kombinowane. Okap wentylacyjny D40 może w tym przypadku zabezpieczać otwór szybu i umożliwiać boczny przepływ powietrza.
Okap wentylacyjny nie zastępuje jednak zaświadczenia dotyczącego wentylacji ani ochrony przeciwpożarowej.
Uwaga dotycząca projektów w Hamburgu: Zgodnie z § 16 rozporządzenia miasta Hamburga w sprawie garaży zamknięte garaże średniej i dużej wielkości wymagają co do zasady mechanicznego systemu wentylacji wywiewnej. Wentylacja naturalna jest dopuszczalna wyłącznie pod warunkiem spełnienia warunków opisanych w tym przepisie. Dlatego rodzaj wentylacji, swobodny przekrój oraz dokumentacja potwierdzająca muszą być zawsze ustalane indywidualnie dla danego projektu przez odpowiedzialnych projektantów specjalistycznych oraz właściwe organy. § 16 rozporządzenia GarVO w Hamburgu w sprawie wentylacji garaży
Rozróżnienie między wentylacją naturalną a mechaniczną
| aspekt planistyczny | Wentylacja naturalna | Wentylacja mechaniczna |
|---|---|---|
| Ruch powietrza | pod wpływem ciśnienia wiatru, siły nośnej i różnic ciśnienia | za pomocą wentylatorów |
| Powierzchnie wentylacyjne | odpowiednio duże i odpowiednio rozmieszczone otwory | Wymiary w zależności od natężenia przepływu powietrza i parametrów instalacji |
| Zapotrzebowanie na energię | brak bezpośredniej pracy wentylatora zapewniającej cyrkulację powietrza | zapotrzebowanie na energię elektryczną dla wentylatorów i układu sterowania |
| Potwierdzenie | Obliczenia wentylacyjne dla konkretnego projektu | dobór wielkości instalacji pod kątem konkretnego projektu |
| Zależności | Geometria, warunki pogodowe i rozmieszczenie otworów | Wentylatory, sieć kanałów, sterowanie i zasilanie energią |
Doświadczenia z praktyki projektowej firmy rotec
W przypadku istniejących szybów garaży podziemnych wymiary zewnętrzne nie są wystarczające do celów projektowych. Profile ramowe, lamele i kraty ochronne zmniejszają rzeczywisty przekrój użytkowy.
W związku z tym firma rotec najpierw sprawdza wymaganą powierzchnię wentylacyjną oraz istniejącą geometrię szybu. Następnie analizuje się kształt dachu, rozmieszczenie lamel oraz dostęp do konserwacji.
W przypadku modernizacji należy ponadto sprawdzić uszczelnienie, krawędź studni oraz istniejące możliwości mocowania. Decydujące znaczenie ma również dostępność miejsca montażu.
Te czynniki mają wpływ na ostateczny kształt konstrukcji. Decydują one również o tym, czy firma rotec dostarczy osłonę w postaci wstępnie zmontowanej całości, czy też w postaci kilku elementów.
Kolejność planowania: Najpierw należy ustalić wydajność powietrzną i swobodny przekrój. Następnie należy uwzględnić lamele, konstrukcję nośną, kształt dachu, dostęp do konserwacji oraz wykończenie powierzchni.
Ważne informacje dotyczące planowania
Okap wentylacyjny nie powinien być dobierany wyłącznie na podstawie zewnętrznych wymiarów szybu. Do przeprowadzenia oceny technicznej firma rotec potrzebuje dodatkowych informacji.
| Obszar planowania | Wymagane dane | Znaczenie dla konstrukcji |
|---|---|---|
| Otwór szybu | Długość, szerokość, wysokość i położenie | Podstawa do ustalenia wymiarów i połączeń z obiektem budowlanym |
| Kierowanie strumieniem powietrza | Powietrze nawiewane, wywiewane lub zastosowanie mieszane | określa natężenie przepływu i wymaganą powierzchnię lamel |
| Wydajność powietrzna | Ilość powietrza lub wymagany wolny przekrój | Podstawa do wymiarowania osłony |
| Ochrona przed warunkami atmosferycznymi | Wpływ czynników atmosferycznych i pożądany poziom ochrony | ma wpływ na rodzaj lamel i odprowadzanie wody |
| Kratka ochronna | Ochrona owadów, liści lub małych zwierząt | zmniejsza wolny przekrój |
| Bezpieczeństwo | Dostępność, zabezpieczenie przed upadkiem i zabezpieczenie przed aktami wandalizmu | ma wpływ na konstrukcję i mocowanie |
| Konserwacja | Wymiary drzwi, kierunek otwierania i przestrzeń potrzebna do otwarcia | zapewnia stały dostęp |
| Powierzchnia | Materiał, kolor i narażenie na korozję | określa wygląd i ochronę przed korozją |
| Montaż | Dojazd, możliwość użycia dźwigu i trasy transportowe | ma wpływ na rozmiar elementu i koncepcję dostawy |
Skonfiguruj kratkę wentylacyjną na wymiar
W przypadku pojedynczych kratek wentylacyjnych i kratek ochronnych przed warunkami atmosferycznymi dostępny jest
Konfigurator online firmy rotec do kratek wentylacyjnych
do dyspozycji.
Natomiast okapy wentylacyjne dostosowane do konkretnych projektów, takie jak model D40, są projektowane indywidualnie. W tym przypadku należy wspólnie uwzględnić szyb wentylacyjny, wydajność przepływu powietrza, konstrukcję nośną oraz wykonanie dachu.
Inne warianty wykonania okapów wentylacyjnych
Okap wentylacyjny D40 ma klasyczną konstrukcję z wypukłym dachem i bocznymi żaluzjami. W zależności od projektu możliwe są również inne rozwiązania.
- Kaptury wentylacyjne z wbudowaną zieloną dachówką
- Kopuły dachowe z drewnianymi podkładami służącymi jako siedziska
- Wersje z oddzielnymi oparciami
- Lamele zapewniające lepszą ochronę przed deszczem
- Lamele dźwiękochłonne do instalacji generujących hałas
- lamele zabezpieczające przed wbiciem palców w miejscach dostępnych
- kratki wentylacyjne antywłamaniowe w przypadku zwiększonych wymagań dotyczących bezpieczeństwa
- Drzwi serwisowe i otwory rewizyjne dostosowane do konkretnych projektów
Artykuł
Kaptury wentylacyjne jako elementy małej architektury miejskiej
przedstawia dodatkowe rozwiązania obejmujące siedziska, oparcia i zazielenienie dachów.
Artykuł opisuje zrealizowany projekt z wykorzystaniem kompozycji roślinnej
Wentylacja garażu podziemnego z zielonym dachem
.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące okapu wentylacyjnego D40
Czy okap wentylacyjny D40 jest produktem standardowym?
Przedstawiona okap wentylacyjny D40 został wykonany jako konstrukcja specjalna dostosowana do konkretnego projektu. Wymiary, powierzchnie lamel oraz konstrukcja dachowa są dostosowywane do danego projektu budowlanego.
Czy osłonę można stosować zarówno do powietrza nawiewanego, jak i wywiewanego?
Podstawową konstrukcję można dostosować do różnych zadań związanych z przepływem powietrza. Jej przydatność zależy od natężenia przepływu powietrza, geometrii kanału oraz koncepcji wentylacyjnej.
Czy kopuła dachowa całkowicie zapobiega przedostawaniu się wody?
Nie. Powierzchnia dachu i lamele ograniczają bezpośrednie przedostawanie się opadów. Jednak wiatr, prędkość powietrza i położenie montażowe mogą nadal powodować przedostawanie się wody przez otwory.
Czy za żaluzjami można zamontować moskitierę?
Tak. Zasadniczo możliwe jest zabezpieczenie przed owadami lub małymi zwierzętami. Warstwa ochronna zmniejsza jednak wolny przekrój i wymaga dostępu w celu czyszczenia.
Czy można wejść na okap wentylacyjny?
Poruszanie się po dachu jest dozwolone wyłącznie pod warunkiem odpowiedniego zaprojektowania pod kątem statyki i bezpieczeństwa. Zamknięta powierzchnia dachowa nie jest automatycznie przystosowana do poruszania się po niej.
Czy osłonę można zamontować później na istniejącym szybie?
Modernizacja jest zasadniczo możliwa. Wcześniej należy sprawdzić krawędź szachownicy, nośność, uszczelnienie, powierzchnie wentylacyjne oraz warunki montażu.
Jakie informacje są potrzebne firmie rotec do przeprowadzenia wstępnej oceny?
Potrzebne są wymiary szybu, rysunki oraz dane dotyczące przepływu powietrza lub wolnego przekroju. Dodatkowo przydatne są informacje dotyczące konstrukcji dachu, konserwacji i powierzchni.
Czy okap kuchenny zastępuje certyfikat wentylacyjny?
Nie. Okap wentylacyjny stanowi element systemu wentylacyjnego. Wymagane zaświadczenia dotyczące wentylacji i ochrony przeciwpożarowej pozostają obowiązkowe w odniesieniu do konkretnego projektu.
Jak oblicza się wolny przekrój czerpni wentylacyjnej?
Decydujące znaczenie nie ma zewnętrzny wymiar. Rama, lamele, profile pośrednie i kratka ochronna zmniejszają powierzchnię wentylacyjną. Dlatego też należy obliczyć wolny przekrój w stanie pełnego montażu i dopasować go do wymaganego przepływu powietrza.
Jakie wymagania obowiązują w odniesieniu do naturalnej wentylacji garaży podziemnych w Hamburgu?
Wymogi wynikają w szczególności z § 16 rozporządzenia miasta Hamburga w sprawie garaży. To, czy dopuszczalne jest wentylacja naturalna, zależy między innymi od wielkości garażu, przeznaczenia, otworów wentylacyjnych, rozmieszczenia szybów wentylacyjnych oraz wymaganych dokumentów potwierdzających. Ocena musi być przeprowadzona w odniesieniu do konkretnego projektu.
Kto zamontował okap wentylacyjny D40 w ramach projektu w Hamburgu?
Okap wentylacyjny D40, zaprojektowany specjalnie do tego obiektu, został zamontowany przez firmę rotec. Ta specjalna konstrukcja została dostosowana do istniejącego otworu szybu oraz lokalnych warunków montażowych.
Czy te zdjęcia są oryginalnymi ujęciami?
Tak. Wszystkie zdjęcia projektów przedstawione w artykule to oryginalne zdjęcia zrealizowanych projektów firmy rotec. Zdjęcia te dokumentują konstrukcję, powierzchnie lamelowe oraz sposób montażu.
Podsumowanie przykładu projektu
The Okap wentylacyjny D40 do wentylacji garażu podziemnego przedstawia rozwiązanie dostosowane do konkretnego projektu, przeznaczone dla istniejącego otworu szybowego.
Boczne kratki lamelowe zapewniają przepływ powietrza. Jednocześnie zamknięty, lekko wypukły dach ogranicza bezpośrednie przedostawanie się opadów.
Konstrukcja łączy elementy aluminiowe z podkonstrukcją ze stali ocynkowanej ogniowo. Materiały i wymiary zostały dostosowane do lokalnych warunków montażu.
Kluczowe znaczenie mają: wolny przekrój, połączenie z obiektem budowlanym, odprowadzanie wody oraz dostęp w celu konserwacji. Kwestie te muszą zostać ustalone już na etapie projektowania.
Okap wentylacyjny nie zastępuje dokumentacji technicznej dotyczącej wentylacji ani ochrony przeciwpożarowej. Stanowi on element konstrukcyjny, który należy zaprojektować indywidualnie dla danego projektu w ramach koncepcji wentylacyjnej.
Planujesz okap wentylacyjny do garażu podziemnego lub szybu technicznego?
Prosimy o przesłanie firmie rotec jak najdokładniejszych wymiarów studni, planów i przekrojów. Potrzebne są również dane dotyczące przepływu powietrza lub wolnego przekroju.
Informacje dotyczące konstrukcji dachu, dostępu w celu konserwacji oraz wymaganej ochrony przed warunkami atmosferycznymi ułatwiają przeprowadzenie kontroli technicznej.
PL 
DE 
EN 
ES 
FR 
IT 
NL 
TR