Zaktualizowano dnia

Szukają Państwo Aluminiowe i stalowe płyty piaskowe Do pojazdu terenowego czy do zastosowań komercyjnych? W firmie rotec dostępne są obie wersje materiałowe w standardowych długościach 1 520 i 3 040 mm. Wszystkie wersje są dostępne w sprzedaży pojedynczej.

Aluminium ułatwia przenoszenie i przechowywanie. Stal ocynkowana ogniowo stanowi alternatywę dla rozwiązań z blachy podłogowej, których wykonanie można dostosować do obciążenia i podłoża.

Nasze blachy piaskowe są zazwyczaj dostępne od ręki. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Zobacz płyty piaskowe i ceny w sklepie rotec Profishop lub Poproś o poradę dotyczącą odpowiedniego wariantu.

Informacja o zdjęciach: Zdjęcie w nagłówku zostało wygenerowane za pomocą sztucznej inteligencji. Zdjęcie z brzegu jeziora powstało na podstawie starszego oryginalnego zdjęcia, którego kontury zostały wyostrzone za pomocą sztucznej inteligencji. Pozostałe zdjęcia są zdjęciami oryginalnymi. Dodatkowy rysunek wymiarowy jest przedstawieniem technicznym.

Aluminium czy stal: która blacha piaskowa najlepiej sprawdzi się w Twoim zastosowaniu?

Jeśli często przenoszą Państwo płyty piaskowe, rozkładają je i ponownie składają, aluminium jest szczególnie interesującym rozwiązaniem ze względu na swoją mniejszą wagę. W przypadku komercyjnych zabezpieczeń podłoża można również rozważyć zastosowanie blach stalowych ocynkowanych ogniowo.

Dlatego przy wyborze należy najpierw wziąć pod uwagę przeznaczenie: czy chcesz mieć przy sobie przenośne urządzenie wspomagające manewrowanie, czy też zamierzasz zamontować je na stałe?

Kryterium wyboruAluminiowe pojemniki na piasekBlachy stalowe do piasku
MateriałEN AW-5754DD11
PowierzchniaNieleczoneOcynkowane ogniowo
ObsługaLżejsze przy tej samej grubości blachy i podobnej geometriiNależy uwzględnić większą masę własną
Szczególnie istotne dlaCzęste noszenie, rozkładanie i transportowaniePlanowane rozwiązania z wykorzystaniem blach podłogowych w zastosowaniach komercyjnych
Długości standardowe1 520 i 3 040 mm1 520 i 3 040 mm
jednostka sprzedażyDostępne pojedynczoDostępne pojedynczo

Dopuszczalne obciążenie wynika z konkretnej konstrukcji i warunków eksploatacji. Na podstawie samego oznaczenia materiału nie można wywnioskować wyższej nośności.

Aluminiowe płyty piaskowe do pojazdów terenowych i sprzętu mobilnego

Podczas przygotowań do podróży liczy się każdy element wyposażenia. Osłony przeciwpiaskowe powinny być łatwo dostępne i wygodne w obsłudze również w trasie.

Aluminium ma mniejszą gęstość niż stal. Dlatego blachy aluminiowe, przy tej samej grubości i podobnej geometrii, są lżejsze. Ułatwia to ich przenoszenie i rozkładanie, a także przechowywanie po zakończeniu użytkowania.

rotec oferuje Blachy piaskowe z aluminium EN AW-5754 z nieobrobioną powierzchnią. Dla producentów wyposażenia samochodowego i użytkowników prywatnych dostępne są dwie standardowe długości.

Aluminiowe blachy piaskowe w oryginalnym ujęciu firmy rotec
Oryginalne zdjęcie aluminiowych blach piaskowych firmy rotec.

Blachy piaskowe z DD11, ocynkowane ogniowo

Wersja stalowa składa się z DD11 z powierzchnią ocynkowaną ogniowo. Powłoka cynkowa chroni blachę stalową przed korozją.

Ten wariant ma szczególne znaczenie w przypadku zapytań dotyczących rozwiązań w zakresie blach podłogowych do zastosowań przemysłowych. Należy przy tym wziąć pod uwagę podłoże, przewidywane pojazdy oraz częstotliwość przejazdów.

W sklepie Profishop znajdziesz Blachy piaskowe z DD11, ocynkowane ogniowo. Jeśli planują Państwo utworzenie jednolitej powierzchni, prosimy o dodatkowe podanie jej wielkości oraz przeznaczenia.

Blachy piaskowe: przegląd wymiarów i wersji

Blachy piaskowe firmy rotec mają szerokość 420 mm. Oba materiały są dostępne w dwóch standardowych długościach. Dzięki temu można dobrać produkt do zajmowanej przestrzeni i przeznaczenia.

Materiał i powierzchniaDługośćszerokośćGrubość blachyWysokość profilu
Aluminium EN AW-5754, nieobrobione1 520 mm420 mm3 mm21 mm
Aluminium EN AW-5754, nieobrobione3 040 mm420 mm3 mm21 mm
Stal DD11, ocynkowana ogniowo1 520 mm420 mm3 mm21 mm
Stal DD11, ocynkowana ogniowo3 040 mm420 mm3 mm21 mm

Wszystkie cztery wersje są dostępne osobno. Dzięki temu mogą Państwo zamówić dokładnie taką liczbę sztuk, jaka jest Państwu potrzebna.

Tabela wymiarów odpowiada opisanym wersjom standardowym. W przypadku Państwa zamówienia obowiązują potwierdzone dane dotyczące wybranej wersji.

Jaka długość będzie odpowiednia dla Państwa pojazdu?

Wersja o długości 1 520 mm zajmuje mniej miejsca i łatwiej ją zmieścić. Wersja o długości 3 040 mm zapewnia dłuższą powierzchnię podparcia, ale wymaga odpowiednio więcej miejsca podczas transportu.

Dlatego przed złożeniem zamówienia należy zmierzyć przewidziane miejsce przechowywania. Należy również wziąć pod uwagę, w jaki sposób będzie można sięgnąć po blachy podczas użytkowania.

W przypadku montażu zewnętrznego na pojeździe uchwyt i element mocujący muszą być dostosowane do wybranej wersji.

Prawidłowe określenie grubości blachy i wysokości profilu

Grubość blachy wynosi 3 mm. Dzięki profilowanej strukturze element osiąga wysokość profilu wynoszącą 21 mm.

To rozróżnienie ma znaczenie przy planowaniu uchwytu lub przestrzeni do przechowywania. Sama grubość materiału nie określa w pełni wymaganej przestrzeni montażowej.

Rysunek techniczny blachy podłogowej firmy rotec z trzema rzędami otworów
Rysunek techniczny przedstawiający standardowe długości, szerokość i wysokość profilu.

Trzy rzędy otworów, żłobienia i krawędzie łączące

Blachy piaskowe firmy rotec posiadają trzy równoległe rzędy otworów. Średnica otworów wynosi 62,5 mm. Konstrukcję uzupełniają ukształtowane krawędzie otworów, żebra oraz boczne krawędzie haczykowe. Więcej informacji na temat geometrii można znaleźć w Przegląd produktów rotec: blachy podłogowe i blachy piaskowe.

Otwory i kształt profilu pełnią różne funkcje

W porównaniu z blachą bez otworów, wycięte otwory zmniejszają ilość materiału, a tym samym masę. Żebra wzmacniają profil.

Dlatego podczas porównywania produktów należy brać pod uwagę zarówno wymiary zewnętrzne, grubość materiału, jak i kształt profilu. Blachy o podobnych wymiarach mogą mieć różną budowę.

Boczne krawędzie z haczykami do łączenia

Za pomocą bocznych krawędzi z zaczepami można łączyć ze sobą kilka blach podłogowych. Ma to znaczenie przede wszystkim w przypadku zastosowań powierzchniowych.

Sposób rozmieszczenia elementów zależy od planowanego toru jazdy i przeznaczenia. Dlatego przed zamówieniem większej ilości elementów należy ustalić koncepcję układania.

Zbliżenie na profilowane blachy piaskowe firmy rotec
Zdjęcie oryginalne: perforacja, ukształtowane krawędzie otworów oraz profilowana struktura blachy piaskowej.

Blachy piaskowe jako pomoc przy ruszaniu w terenie

Na miękkim podłożu opona może się zapadać i rozrywać ziemię. Odpowiednio zamontowana płyta piaskowa tworzy dodatkową warstwę podparcia między oponą a podłożem. Dzięki temu może ułatwić ruszanie.

W przypadku pojazdów terenowych przygotowania obejmują zatem nie tylko wybór produktów, ale także ich przechowywanie. Odpowiednie urządzenie ułatwiające ruszanie z miejsca pomoże dopiero wtedy, gdy w razie potrzeby będziesz w stanie do niego dotrzeć i z niego skorzystać.

Włączenie transportu i dostępności do planowania

Należy sprawdzić, czy blachy można wyjąć nawet wtedy, gdy pojazd stoi w niekorzystnej pozycji. Należy również zwrócić uwagę na odpowiednie zamocowanie.

Szczególnie podczas dłuższych podróży należy regularnie sprawdzać uchwyty i punkty styku. Dzięki temu można wcześnie wykryć poluzowane mocowania lub uszkodzenia.

Boczna osłona przeciwpiaskowa zamontowana w zabytkowym Land Roverze
Oryginalne zdjęcie zabytkowego Land Rovera. Zdjęcie udostępnione dzięki uprzejmości firmy Jansen Laro Parts z Udenhout w Holandii.

Po zakończeniu pracy należy wyczyścić i sprawdzić urządzenie

Przed ponownym schowaniem blach należy usunąć piasek i przylegające zanieczyszczenia. Dzięki temu łatwiej będzie wykryć pęknięcia, wyraźne odkształcenia i uszkodzone krawędzie.

Podczas pracy z blachami metalowymi zaleca się stosowanie odpowiednich rękawic ochronnych. Należy również przestrzegać wskazówek dotyczących użytkowania danego modelu.

Nośność: co jest ważne w przypadku płyt piaskowych

Obciążenie pojazdu, warunki gruntowe oraz powierzchnia podparcia wspólnie decydują o tym, czy płyta piaskowa nadaje się do zastosowania. Sama masa całkowita pojazdu nie wystarcza do dokonania oceny.

Blacha oparta o podłoże jest poddawana innym obciążeniom niż obszar swobodnie rozpięty. Również nierównomiernie rozłożone obciążenia kół wpływają na rozkład obciążenia.

W celu dokonania klasyfikacji technicznej potrzebujemy zatem w szczególności:

  • Typ pojazdu oraz całkowita masa całkowita z ładunkiem lub znane obciążenia osi
  • Opis podłoża
  • przewidywane obciążenie i widoczne nierówności
  • Rodzaj i częstotliwość przepraw
  • wymagane wymiary i liczba sztuk

Wykorzystanie jako most nad rowem, rampa wjazdowa lub podpora pod pojazd wymaga wyraźnego potwierdzenia przydatności do tego konkretnego zastosowania. Podczas użytkowania należy ponadto przestrzegać wskazówek dotyczących danego produktu.

Blachy podłogowe na place budowy i powierzchnie komercyjne

W przypadku dojazdu do placu budowy lub terenu zakładu w centrum uwagi znajduje się cała powierzchnia ruchu. W tym przypadku należy odpowiedzieć na inne pytania niż w przypadku montowanego na pojeździe systemu wspomagania manewrowania.

W związku z tym proszę najpierw opisać, jakie pojazdy będą korzystać z tego terenu oraz jak długo ma trwać nawierzchnia. Proszę dodać informacje dotyczące podłoża, a także przejść i obszarów brzegowych.

W przypadku wielokrotnych przejazdów należy również uwzględnić w planowaniu kontrolę i konserwację. Warunki gruntowe mogą się bowiem zmieniać pod wpływem warunków pogodowych i użytkowania.

Jeśli potrzebują Państwo większych powierzchni lub dłuższych tras przejazdu, warto również zapoznać się z mobilne trasy przejazdu i płyty ochronne firmy rotec. W ten sposób można porównać różne grupy produktów pod kątem danego zadania.

Blachy piaskowe ze stali w zastosowaniach wojskowych i w transporcie ciężarowym

Stalowe płyty piaskowe można łączyć w spójne powierzchnie, gdy miękkie podłoże ma zostać tymczasowo przystosowane do ruchu pojazdów. Zdjęcie przedstawia układanie płyt na bagnistym brzegu jeziora. W opisanym tutaj zastosowaniu wojskowym i dla pojazdów ciężarowych stosuje się wyłącznie blachy stalowe. Poszczególne elementy tworzą razem powierzchnię, której konstrukcja musi być dostosowana do pojazdów i warunków gruntowych. Decydujące znaczenie mają zatem przewidywane obciążenia kół, podparcie oraz połączenia blach. Planują Państwo podobne zastosowanie? Proszę poinformować firmę rotec o swoich potrzebach: Prosimy o opisanie przewidzianych pojazdów, wielkości powierzchni oraz rodzaju podłoża. Dzięki temu będziemy mogli udzielić Państwu konkretnych porad dotyczących odpowiedniego rozwiązania.

Dwie osoby układają perforowane stalowe płyty piaskowe, tworząc spójną powierzchnię na porośniętym roślinnością brzegu jeziora.
Stalowe płyty piaskowe są łączone na bagnistym brzegu jeziora, tworząc spójną powierzchnię.
Informacja o zdjęciu: Zdjęcie z brzegu jeziora powstało na podstawie starszego oryginalnego zdjęcia. Podczas obróbki za pomocą sztucznej inteligencji wyostrzono wyłącznie kontury.

Kupuj płyty piaskowe w firmie rotec: pojedynczo i dostosowane do potrzeb

W firmie rotec można nabyć pojedyncze blachy piaskowe z aluminium i stali. Dzięki temu można zarówno uzupełnić zapas o pojedynczą blachę, jak i wyposażyć w nie kilka pojazdów.

W sklepie Profishop znajdą Państwo dostępne warianty i odpowiadające im ceny. Jeśli mają Państwo pytania dotyczące wyboru, nasi doradcy chętnie pomogą Państwu w określeniu Państwa potrzeb.

Ułożone w stosy płyty piaskowe w magazynie firmy rotec
Oryginalne zdjęcie z magazynu firmy rotec.

Zazwyczaj dostępne od ręki

Blachy piaskowe są dostępne w firmie rotec Zazwyczaj dostępne od ręki. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Podczas składania zamówienia uzgadniamy z Państwem dostępność wybranego modelu, termin dostawy oraz sposób wysyłki.

Dlatego też, zwłaszcza w przypadku ustalonej daty wyjazdu lub terminu realizacji projektu, zaleca się złożenie zamówienia z odpowiednim wyprzedzeniem.

Wystarczy podać kilka informacji, aby znaleźć odpowiednią ofertę

W przypadku konkretnego zapytania prosimy o podanie rodzaju materiału, długości, liczby sztuk oraz miejsca dostawy. Prosimy również o krótki opis planowanego zastosowania.

Jeśli nie mogą Państwo się zdecydować między dwoma wariantami, pomocne mogą być dane techniczne pojazdu lub szkic. Dzięki temu będziemy mogli precyzyjnie rozpatrzyć Państwa zapytanie i wyjaśnić z Państwem wszelkie nierozstrzygnięte kwestie dotyczące wyboru.

Porównaj blachy piaskowe i ceny lub Poproś o ofertę na wybrany przez Ciebie model.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące blach piaskowych z aluminium i stali

Czym jest blacha piaskowa?

Blacha piaskowa to blacha profilowana, która służy na przykład jako pomoc przy ruszaniu na miękkim podłożu. W zależności od zastosowania używa się również terminów „blacha podłogowa” lub „blacha do lądowania z powietrza”.

Czy blachy aluminiowe są lżejsze od blach stalowych?

Tak. Przy tej samej grubości materiału i podobnej geometrii blachy aluminiowe są lżejsze, ponieważ aluminium ma mniejszą gęstość. Ułatwia to ich przenoszenie i przechowywanie.

Z jakiej stali wykonane są płyty piaskowe firmy rotec?

Oferowana tutaj wersja stalowa wykonana jest ze stali DD11 i posiada powierzchnię ocynkowaną ogniowo.

Jakie stopy aluminium są dostępne w ofercie?

Aluminiowe blachy piaskowe są wykonane ze stopu EN AW-5754 i oferowane są z powierzchnią nieobrobioną.

Jakie rozmiary są dostępne?

Standardowe długości wynoszą 1 520 i 3 040 mm, przy szerokości wynoszącej w obu przypadkach 420 mm. Grubość blachy wynosi 3 mm, a wysokość profilu – 21 mm.

Czy mogę zamówić pojedynczą blachę piaskową?

Tak. Wszystkie blachy piaskowe z aluminium i stali są dostępne osobno. Można wybrać liczbę sztuk zgodnie z własnymi potrzebami.

Jaka długość będzie odpowiednia dla mojego pojazdu?

Zależy to od przeznaczenia i dostępnej przestrzeni do przechowywania. Wersja krótka zajmuje mniej miejsca, natomiast wersja długa zapewnia większą długość podpory.

Czy blachy piaskowe są dostępne od ręki?

Blachy piaskowe firmy rotec są zazwyczaj dostępne od ręki. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Dostępność wybranego przez Państwa modelu ustalimy podczas składania zamówienia.

Czy można połączyć ze sobą kilka blach podłogowych?

Tak. Opisane elementy posiadają boczne krawędzie z zaczepami służące do łączenia. W przypadku zastosowań powierzchniowych należy dostosować ich rozmieszczenie do podłoża i przeznaczenia.

Jakie obciążenia wytrzymują płyty piaskowe?

Nie można podać ogólnej wartości obciążenia pojazdu bez znajomości warunków eksploatacji. Decydujące znaczenie mają w szczególności obciążenia na koła, podłoże i sposób podparcia. W przypadku zastosowań specjalnych potrzebujemy zatem konkretnych danych dotyczących eksploatacji.

Gdzie mogę znaleźć ceny?

Ceny oferowanych wariantów można znaleźć w rotec Profishop – blachy piaskowe. Przy wyborze należy wziąć pod uwagę pożądaną długość, materiał oraz liczbę sztuk.

Jakie dane są potrzebne firmie rotec do złożenia zapytania?

Prosimy o podanie preferowanego materiału, wymiarów, liczby sztuk oraz miejsca dostawy. W przypadku pytań dotyczących doboru technicznego prosimy o podanie planowanego zastosowania oraz dostępnych danych dotyczących pojazdu.

Wybierz teraz odpowiedni model

Niezależnie od tego, czy chodzi o pojazd terenowy, czy o zastosowanie komercyjne: firma rotec pomoże Państwu w doborze odpowiednich blach piaskowych z aluminium lub stali DD11, ocynkowanych ogniowo.

Wszystkie blachy piaskowe są dostępne pojedynczo i zazwyczaj gotowe do natychmiastowej dostawy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Zobacz płyty piaskowe w sklepie rotec Profishop

Telefon: 030 789 039-0

E-mail: info@rotec-berlin.de