Berlin Tipi Alüminyum Izgara Tavan – Stuttgart S-Bahn İstasyonu
Stuttgart S-Bahn istasyonundaki “Berlin” tipi alüminyum ızgara tavan: Düzgün ızgara düzeni, peronun üzerindeki tavan yüzeyine karakteristik bir görünüm kazandırıyor. Resim kaynağı: rotec.
Izgara Tavan Montajı
Bu fotoğraf, Stuttgart Mitte S-Bahn istasyonundaki montaj çalışmaları sırasında çekildi.
Tavan ızgaraları
Stuttgart Mitte S-Bahn istasyonunda tavan ızgarası olarak kullanılan alüminyum ızgara
Berlin tipi cephe ızgarası – preslenmiş çubuk kesişimleri
Berlin tipi taşıyıcı ve dolgu çubukları, her kesişme noktasında birbirine preslenmiştir. Çubuk bağlantıları için kaynak dikişine gerek yoktur. Resim kaynağı: rotec.
Cephe ızgaraları için standart sabitleme sistemi
Bu sabitleme aparatı genellikle tavana veya duvara montaj için kullanılır
Alüminyum tavan ızgarası
Tren istasyonu tavanları için modifiye edilmiş sabitleme sistemine sahip tavan ızgarasının arka yüzü
Berlin Tipi Cephe Izgarası – Freiberg Otoparkının İç Görünümü
Freiberg Otoparkı: Dikey parmaklıklar, açık dış cepheyi oluşturuyor. Bunun önünde ayrı bir yatay araç bariyeri bulunuyor. Resim kaynağı: rotec.
Berlin Tipi Cephe Izgarası – Berlin’deki Volvo Bayisi
Berlin’deki Volvo bayisinde, kapıların üzerindeki cepheyi “Berlin” tipi yatay taşıyıcı çubuklar oluşturmaktadır. Kaynak: rotec.
Alüminyum ızgaralar, rotec tavan askı sistemi – Stuttgart 21 Merkez İstasyonu’nda
Büyük proje Stuttgart 21 Almanya’daki en büyük ulaşım altyapısı projelerinden biri olarak kabul edilmektedir. Bu proje, Stuttgart Merkez Tren İstasyonu’nun yeniden tasarlanması ve yenilenmesinin yanı sıra, aralarında Stuttgart Merkez Tren İstasyonu’ndaki yer altı istasyonu ve Stuttgart Mitte İstasyonu’nun da bulunduğu birkaç yer altı istasyonunun inşasını kapsamaktadır. Bu proje kapsamında rotec GmbH Berlin, tavan askı sistemi için toplam 3.200 m² alüminyum ızgara döşeme tedarik etti; bu döşemeler, Deutsche Bahn’ın yüksek standartlarına özel olarak uyarlanmıştır.
Merkezi bir tasarım öğesi olarak alüminyum ızgaralar
Kullanılan, boyutları Örgü aralığı 35,4 x 100 mm ve bir taşıyıcı çubukla 40/3 mm istasyon tavanları için özel olarak geliştirilmiş bir sabitleme sistemi ile. 6000 mm uzunluğa ve 1280 mm genişliğe kadar ızgaraları kenar çerçeveleri olmadan üretme imkânı sayesinde, geniş yüzeyli tavan modülleri kesintisiz elemanlar olarak kullanılabilir. Bu, mimari genel konseptin gerekliliklerini karşılayan homojen ve modern bir tavan görünümüne katkıda bulunur.
Alüminyum ızgaraların teknik avantajları
Demiryolu sektörüne özgü gerekliliklere yönelik uyarlamalar
Deutsche Bahn’ın özel gereksinimlerini karşılamak amacıyla rotec, saygın statik mühendislik firması KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH ile yakın bir işbirliği içinde çalıştı. Ortaklaşa, Deutsche Bahn’ın gereksinimlerini karşılayan, modifiye edilmiş bir tavan sabitleme sistemi geliştirildi. DIN EN 13964 asma tavanlara uygulanır. Bu standart, tavanların mekanik özelliklerini, yangın güvenliği gerekliliklerini ve hijyenik gereklilikleri düzenler.
Aşağıdaki parametrelere özellikle önem verilmiştir
Zorluklar ve başarılı uygulama
Projenin hayata geçirilmesi bazı zorluklar içeriyordu. Ancak tüm paydaşların sıkı işbirliği sayesinde, katı şartnamelere ve sıkı zaman çizelgesine uyulması mümkün oldu. zamanında teslimat Alüminyum ızgaralar, rotec GmbH’nin yüksek güvenilirliğini ve adanmışlığını kanıtlamaktadır.
Projenin başarısına gösterdikleri özveriyle önemli ölçüde katkıda bulunan ortaklarımıza ve çalışanlarımıza özel teşekkürlerimizi sunarız.
Sertifikalar ve Kalite Güvencesi
rotec tarafından tedarik edilen ızgara zeminlerin kalitesi, kapsamlı sertifikalarla güvence altına alınmıştır. Bunlar arasında şunlar yer almaktadır:
DIN EN ISO 9001:2015 – Kalite yönetimi
DIN EN 1090-1/2 (EXC 1+2) – Çelik ve alüminyum taşıyıcı yapıların yapımı
DIN EN ISO 3834-3 – Kaynak Kalite Gereklilikleri
Bu sertifikalar, ürünlerin sürekli olarak yüksek kalite ve güvenlik seviyesini garanti eder; böylece inşaat sahipleri ve planlamacılar, rotec’i güvenilir bir iş ortağı olarak görebilirler.
Sonuç: Zorlu projeler için alüminyum ızgaralar
Stuttgart 21 projesi, aşağıdakilerin birleşiminin ne kadar önemli olduğunu göstermektedir: yüksek teknik hassasiyet ve özel çözümler karmaşık inşaat projelerinde. Rotec’in alüminyum ızgaraları, asma tavanların işlevselliğine ve estetiğine önemli ölçüde katkıda bulunur ve çok çeşitli teknik avantajlarıyla dikkat çeker.